李壯磊今年23歲，2020年大學畢業(yè)后，他來到中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段朗縣綜合維修車間檢查工區(qū)，成為了一名線路工。

　　“壯磊，今天的業(yè)務學習由你給大家講解軌道檢查儀的使用方法及工作原理。”5月3日凌晨，在中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段朗縣綜合維修車間院子里，檢查工區(qū)工長張文斌對一旁的李壯磊說道。“好的工長，我試一下。”李壯磊用內蒙口音回答道，眼神里透著一股躍躍欲試的自信。

　　在練功場內，李壯磊仔細地講解著軌檢小車各部位的工作原理。隨后，他手持道尺在鋼軌直線段分別查找軌距、水平0點位置，依次標定軌道檢查儀靜止狀態(tài)下的軌距、水平，并進行掉頭誤差檢測……整個過程行云流水、一氣呵成，讓一旁學習的眾多青工不由連連稱贊。“鐵路學院畢業(yè)的我，第一次接觸到軌道檢查儀的時候，我也顯得笨手笨腳。”回憶剛入路的情節(jié)，李壯磊猶記得當時的尷尬。參加工作以來，李壯磊在師傅的指點下，他從工務專業(yè)各項操作規(guī)程、作業(yè)要點入手，利用空閑時間學習，每每遇到疑難問題時，他總是纏著師傅“打破砂鍋問到底”，直到完全明白才肯罷休。謙虛好學的工作態(tài)度，讓他在工區(qū)里很受歡迎。

　　如今，李壯磊已經可以獨當一面，拉林鐵路開通至今，他們徒步檢查管內線路3288公里，發(fā)現問題3848條，為高原動車組的安全運行筑起一道堅實的屏障。在拉林鐵路上像他一樣的逐夢者還有很多，他們用青春腳步在拉林鐵路上追逐自己的夢想。