央廣網太原1月13日消息（記者郎麒） 1月12日，山西省政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹山西安全生產專項整治三年行動工作情況。山西省交通運輸廳新聞發言人、副廳長王晉介紹了山西圍繞高速公路危貨運輸車輛“怎么走、怎么停、怎么管”，實施的一系列安全管理舉措。

　　在安全生產專項整治三年（2020—2022年）行動中，山西印發了《山西省高速公路危險貨物運輸車輛通行與服務區停放安全管理辦法》，圍繞高速公路危貨運輸車輛“怎么走、怎么停、怎么管”，實施了一系列安全管理舉措。

　　確保“走得了”。山西完善了高速公路省界入口、收費站入口的交通引導標志，規范設置限行、繞行提示標志，引導車輛合理選擇行駛路線。同時，對接近0時剛上高速、暫未找到服務區停放的危貨車輛發放《告知卡》，給予危貨駕駛員1小時彈性時間，保證其有充分時間行駛至服務區停放或駛離高速公路。

　　確保“停得下”。山西發布了《高速公路服務區危險貨物運輸車輛停放管理技術指南》，統一了服務區危貨車輛的停放條件、安全距離、施劃標準。按照《指南》先期對12對危貨運輸車輛夜間停放較為集中的服務區進行了挖潛改造，通過優化布局、改造場地等措施，增加62個停車位。同時，根據夜間餐超關停或營業人員大幅減少的實際，采取設置“潮汐停車位”的辦法，增加危貨車輛夜間停車位近80個。

　　確保“管得好”。在危貨運輸車輛停放較多的50對服務區設立了警務站，實行路警協同辦公，及時處置突發事件，查處違法違規行為。同時，加強服務區智慧管控，在服務區入口1公里處安裝動態顯示屏，顯示車位數量；在危貨停車區布設視頻監控，加強突發事件的預警監測，12對夜間停放較為集中的服務區已全部完成安裝布設。

　　確保“救得了”。山西建立完善了高速公路沿線應急救援聯動機制，完善應急預案，加強應急演練。2022年，山西省交通廳聯合高速交警及地方應急消防、醫療救護、環保等部門，共組織開展以危貨車輛泄漏起火為主要科目的綜合應急演練8次，進一步鍛煉了隊伍，磨合了機制，壓實了責任，成功處置了危貨車輛突發險情4起。