昨天(7日)，記者來到北京中車長客二七軌道裝備有限公司探訪。車間生產線上，北京地鐵12號線、19號線列車正在加緊裝配。從本周起，該公司正式推行“全能手計劃”，即由老師傅帶頭教學，快速提高年輕工人的技術儲備，讓每一名工人都能勝任多個崗位，以應對疫情帶來的不確定性。

　　這家企業雖然與本輪疫情中的房山“風暴中心”竇店鎮相距不過3公里，但是疫情期間并未停工。中關村房山園管委會在外圍幫企業打通了供應鏈和運輸鏈。在企業內部，65名工人主動閉環管理，每天進行抗原檢測和核酸檢測；同時在生產線上，通過互相學習紛紛練就“全能身手”，保障了地鐵列車的正常組裝。“絕對有信心完成今年的裝配任務。”企業負責人龐志學說。

　　制動鉗工胡守龍，就利用閉環管理時間，成功掌握了車廂門板安裝的全部工序。“學這么快，是因為一起閉環的師傅們手把手教學，沒法復工的老師傅也通過視頻連線分享妙招。”胡守龍說。

　　中關村房山園企業環宇京輝，是一家集制氫、儲氫、運氫、加氫及應用為一體的氫能源全產業鏈企業。本輪疫情期間，閉環管理的環宇京輝同樣沒有停產。“疫情發生突然，多年前建成的600平方米原材料儲存庫房和整整2層樓的員工宿舍，這回發揮了大作用。”公司總工程師、副總經理閆東雷告訴記者。

　　庫房存滿原材料，夠整個廠區用十天，幫助企業熬過了本輪疫情初期供應鏈、運輸鏈緊張的階段；數十間員工宿舍，能讓閉環管理的工作人員居住得較為舒適。除了原材料儲存庫房和員工宿舍這類“硬件”，環宇京輝卓越的“軟件”配套，更是增加了企業應對突發情況的“勝算”。那就是人的優勢：有著北京冬奧會等重大活動氫能源保供經驗的工程師、業務員們，早已養成了“彈性工作”的習慣，辦公室都有洗漱包和替換衣服，隨時可以從工廠出發，也隨時可以在現場駐扎，應對特殊情況。

　　目前，房山全區551家中關村高新技術企業已全面復工復產。“面對疫情，企業需要苦練柔性和韌性，抵御萬千變化。這是企業需要持續修煉的‘武功’。”中關村房山園管委會副主任杜金全說，管委會將結合“特派員”制度，為園區500多家企業提供“一企一策”的幫助，著力提升企業生產經營和管理模式上的柔性和韌性。