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      合肥首條“網(wǎng)約公交”正式運(yùn)營

      作者:李潤媛 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 10:53:00來源: 合肥日?qǐng)?bào)

        3月4日上午,合肥首條“網(wǎng)約公交”正式投入運(yùn)營,乘客通過手機(jī)下單,可以實(shí)行拼車或者專享形式預(yù)約出行,隨叫隨到。記者了解到,目前已開通213個(gè)站點(diǎn),滿足乘客多樣化的出行需求。

        線路可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃

        3月4日上午8點(diǎn),家住合肥萬象城旁的張女士前往市政務(wù)中心上班,之前就聽說合肥能打到公交車,于是早早來到附近站點(diǎn)下單預(yù)約,不到三分鐘便有車輛接單。由于選擇的是拼車線路,沿途還接上另外幾名下單乘客。

        “特別寬敞舒服!”張女士所乘坐的“網(wǎng)約公交”比一般公交車要小,最多可容納13人,拼車每人3元一次,專享每趟10元。后臺(tái)會(huì)結(jié)合車輛當(dāng)前位置、空余座位數(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)公交車輛行駛路線規(guī)劃,司機(jī)則會(huì)按同行乘客最優(yōu)路線,將乘客依次送達(dá)目的地。

        與傳統(tǒng)公交不同,記者了解到,“網(wǎng)約公交”最大的特點(diǎn)是實(shí)時(shí)性,能夠?yàn)槌丝吞峁?shí)時(shí)行程預(yù)定。合肥公交集團(tuán)營運(yùn)管理部工程師汪強(qiáng)介紹,“下單前,乘客根據(jù)自身需要選擇上下車位置和乘車人數(shù),‘網(wǎng)約公交’會(huì)提供不定時(shí)、不定線、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門的出行模式,為市民帶來更加便捷、高效、高品質(zhì)的智慧出行體驗(yàn)。”

        截至目前,共設(shè)有213個(gè)站點(diǎn),除了59個(gè)實(shí)體公交站點(diǎn),還在商超、學(xué)校、小區(qū)門口設(shè)有154個(gè)虛擬站點(diǎn)。汪強(qiáng)表示,后期乘客如果有更合適的下車站點(diǎn),可以向96166服務(wù)熱線提出意見建議。

        部分區(qū)域可直接預(yù)約

        據(jù)了解,合肥“網(wǎng)約公交”整體運(yùn)營范圍大約10公里,周長12公里左右:北至休寧路,東至金寨路,西至匡河路,南至習(xí)友路,具體政務(wù)區(qū)網(wǎng)約范圍為休寧路-合作化路-金寨路-習(xí)友路-徽毫路-匡河路-休寧路。

        運(yùn)營時(shí)間主要集中在早高峰和下午時(shí)段,分別為上午7:00~9:30,下午4:30~6:30,暫定工作日運(yùn)營。

        市民可登錄“合肥公交”APP或“合肥公交”微信小程序,在首頁點(diǎn)擊“網(wǎng)約公交”進(jìn)入界面,或者直接掃描“網(wǎng)約公交”二維碼進(jìn)入界面。進(jìn)入“網(wǎng)約公交”界面后,選擇上、下車地點(diǎn)以及乘車人數(shù),提交訂單,等待拼車;或選擇專享乘車,提交訂單,等待叫車。

        若下單成功,則需要繳費(fèi)并在上車地點(diǎn)等待司機(jī)接送,通常在5分鐘內(nèi),司機(jī)會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá),隨后通過核實(shí)手機(jī)尾號(hào)進(jìn)行驗(yàn)票上車。

        乘客如需變更行程,需要在上車前取消訂單。車輛到站時(shí)乘客還未到達(dá)站點(diǎn),駕駛員會(huì)等候60秒,如60秒后乘客還未到達(dá)站點(diǎn),訂單將會(huì)被取消。

        現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,若遇上家庭出行,五六個(gè)人打車不方便,“預(yù)約公交”就非常合適。

        “未來,我們將結(jié)合運(yùn)營反饋數(shù)據(jù)和市民乘客意見建議,進(jìn)一步完善相關(guān)功能,更好滿足乘客出行需求。”汪強(qiáng)表示。(記者 李潤媛)

      (責(zé)編:李文治)

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