8月21日,江西景德鎮,隨著昌景黃高鐵新楓牽引變電所最后一個斷路器合閘成功,標志著昌景黃高鐵全線接觸網送電成功,為下一步全線聯調聯試提供了必要條件。
接觸網送電是將高鐵沿線地方電網的高電壓,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網中,為高鐵列車運行提供動能。接觸網送電是電氣化鐵路接觸網的一次“大考”,也是聯調聯試前的最后一道重要工序。
(責編: 王東)
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