今年政府工作報告中指出：五年來，我們如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，鞏固拓展脫貧攻堅成果。推動鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。

　　全面推進鄉(xiāng)村振興、加快建設農(nóng)業(yè)強國，是黨中央著眼全面建成社會主義現(xiàn)代化強國作出的戰(zhàn)略部署。近年來，中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹中央關于鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的部署要求，持續(xù)提升公益性“慢火車”開行質量，不斷改善沿線人民群眾出行體驗。

　　帶貨“慢火車”讓百姓致富的步子更快

　　穿梭于四川大涼山的5633/5634次公益性“慢火車”，沿途停靠26個站，逢站必停共行駛約11小時。車票最高26.5元，最低2元，票價幾十年不變。

　　2022年7月1日，《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》明確規(guī)定，公益性“慢火車”可以允許旅客隨身攜帶少量家禽家畜和日用工具農(nóng)具，鐵路運輸企業(yè)與旅客另有約定的按照其約定。

　　為滿足當?shù)匕傩盏男枨螅袊F路成都局集團有限公司在公益性“慢火車”上專門設置了一節(jié)家禽牲畜大件行李車廂。現(xiàn)在，這節(jié)車廂被稱為“慢車牧歌車廂”。

　　“慢火車”既能方便彝族旅客“帶貨”，還能節(jié)約貨運成本。在流動集市車廂，常常能看到沿線百姓將新鮮采摘的山貨和養(yǎng)大的雞鴨鵝等家禽送到集市去賣，有時候在車內就能完成交易，并通過“慢火車”帶回貨品和生活用品等。

　　“慢火車”已成為當?shù)匕傩丈a(chǎn)生活的一部分，是沿線彝族百姓的趕集車、致富車。“慢火車”也見證著沿線彝族百姓的生活發(fā)生了變化，如今外出打工和做生意的彝族百姓越來越多。

　　動車開進來為百姓幸福生活加速

　　2022年12月26日，全長915公里的新成昆鐵路全線貫通運營，讓位于大涼山腹地的甘洛、越西、喜德、冕寧等地進入動車時代。

　　新成昆鐵路全線貫通，進一步完善了西南地區(qū)路網(wǎng)結構，提高了鐵路運輸能力，極大便利沿線人民群眾出行和貨物運輸，帶動沿線資源開發(fā)，對支持民族地區(qū)加快發(fā)展、鞏固鄉(xiāng)村振興成果、促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。

　　結合彝族旅客較多的實際，成都局集團公司在新老成昆鐵路沿線各站及列車上配備彝族客運員、列車員、售票員，暢通站車與沿線百姓溝通的渠道。目前，在新老成昆鐵路上共有130余名彝族站車工作人員，為彝族旅客出行提供貼心便利服務。

　　站車服務中融入彝族文化元素

　　為了方便沿線彝族百姓出行，成都局集團公司在站車服務中融入豐富的彝族文化元素，對車站站牌、指示牌等標注彝族文字，打造具有彝族文化主題的復興號動車組列車，重點推出普通話、英語、彝語服務，為服務好百姓出行提供保障。

　　今年年初，成都局集團公司還對成昆鐵路上開行的公益性“慢火車”進行升級改造，持續(xù)優(yōu)化“彝鄉(xiāng)情”列車服務品牌，融入彝族文化元素，打造通勤助學、惠民助農(nóng)等主題車廂，優(yōu)質服務沿線百姓出行。

　　新老成昆鐵路用“快”與“慢”

　　描繪著一代代鐵路人的

　　為民情懷和社會擔當

　　為沿線鄉(xiāng)村振興

　　圓夢小康勾勒出美好畫卷

　　策劃：蘇凡

　　素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司四川記者站（成都局集團公司融媒體中心）

　　文字：陶靜 駱劍超

　　圖片：胡志強 茅磊 范冬海 羅成 余培胤 胡仲平 李鍇 陶靜