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      共筑繁榮:“一帶一路”為構建世界發(fā)展新格局注入強勁動力

      發(fā)布時間:2023-10-21 15:00:00來源: 新華社

        這是在北京國家會議中心附近拍攝的“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置(10月17日攝)。新華社記者 陳斌 攝

        第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛閉幕,42歲的巴基斯坦珠寶商喬杜里就馬不停蹄召集合作伙伴開會,商討如何與高峰論壇上結識的中國企業(yè)推進合作。

        第一次參加高峰論壇的喬杜里收獲滿滿。“我們和一些中國平臺企業(yè)商談,已經有了合作意向,希望未來能借助線上平臺推廣我們的珠寶產品。”他說。

        “開展務實合作”“支持建設開放型世界經濟”……高峰論壇上中國就共建“一帶一路”提出的新倡議讓喬杜里感到興奮。“2019年進入中國以來,企業(yè)設計制作的珠寶產品每年在中國銷售額都有約30%的增幅,預計今年銷售額也將有不錯的增長。”他笑著說。

        正值“一帶一路”倡議提出十周年,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇再次向外界發(fā)出“團結合作、開放共贏”的信號。政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通,成為來自151個國家和41個國際組織的代表熱議的話題。

        從中國宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,到各方形成458項成果,再到“一帶一路”企業(yè)家大會達成972億美元商業(yè)合同,高峰論壇上取得的一系列收獲也豐富了共建“一帶一路”合作成果,拓展了高質量共建“一帶一路”光明前景。

        這些成果是在世界經濟下行壓力增大、全球發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)的背景下取得的。國際貨幣基金組織最新預計,全球經濟增速將從2022年的3.5%放緩至2023年的3.0%。聯(lián)合國貿發(fā)會議也預計明年全球經濟增速將降至2.4%。


      7月10日,“東方比雷埃夫斯”號大型集裝箱船抵達希臘最大港口比雷埃夫斯港。新華社發(fā)

        “六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構基本形成;150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件;中國與共建國家進出口總額累計逾19萬億美元;中國與各方合作開展3000多個務實項目、拉動近1萬億美元投資……共建“一帶一路”倡議已經成為國際經濟合作的重要平臺,為全球發(fā)展開辟廣闊空間。

        聯(lián)合國秘書長古特雷斯說,共建“一帶一路”為世界數十億民眾帶來希望和進步。

        “在全球經濟發(fā)展乏力的大背景下,本屆高峰論壇將為構建普惠平衡、協(xié)調包容、合作共贏、共同繁榮的全球發(fā)展格局提供強大助力。”中國農業(yè)大學國際發(fā)展與全球農業(yè)學院院長徐秀麗說。

        貿易投資合作是共建“一帶一路”的重要內容。最新數據顯示,今年前三季度,中國對共建“一帶一路”國家進出口14.32萬億元人民幣,同比增長3.1%。

        中國將創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)、全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施,“一帶一路”合作伙伴同意進一步提升貿易和投資自由化便利化水平、支持開展通關便利化和執(zhí)法領域合作……高峰論壇上傳遞出的聲音和宣布的措施,將推動貿易投資合作提質增效。

        作為“絲路電商”代表之一,Kilimall品牌總監(jiān)廖崢嶸對論壇提到中方將創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)、同更多國家商簽自由貿易協(xié)定感到很興奮。

        從2014年創(chuàng)辦至去年底,Kilimall年度活躍用戶逾720萬,年復購率超50%,成為東非地區(qū)下載量領先的購物軟件。

        廖崢嶸說,眾多利好消息下,Kilimall在今年的非洲11月促銷季期間已經備好總值千萬人民幣的貨品,在活動期間,將投入更多的推廣資源,助力銷售。根據目前各項指標的預測,本次非洲11月促銷季銷售額預計將成倍增長。

        中歐班列(重慶)第10000列列車在重慶團結村中心站等待發(fā)車,即將奔赴德國杜伊斯堡(2022年6月23日攝,無人機照片)。新華社記者 黃偉 攝

        提升基礎設施“軟聯(lián)通”水平和建設高質量、可持續(xù)、有韌性的基礎設施,也是本屆論壇聚焦的重點。根據中方宣布,不但將加快推進中歐班列高質量發(fā)展,還將會同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道,并將實施1000個小型民生援助項目。

        作為中國首條中歐班列線路,渝新歐擁有運行線路近50條,通達亞歐百余個城市。高峰論壇上傳遞出的信息,讓渝新歐(重慶)供應鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經理劉太平對中歐班列發(fā)展前景更加看好。

        “我們正努力建立中歐班列多元通道體系,在穩(wěn)定主線路運行基礎上開辟更多新線路,比如加大‘跨兩海’(里海、黑海)以及‘跨里海’等中歐班列南通道線路開發(fā)力度等,力爭加快形成中歐班列運輸通道多元化格局。”他說。


      這是2021年10月19日在白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)拍攝的中白工業(yè)園。新華社發(fā)(中白工業(yè)園供圖)

        2013年至2022年,中國與共建國家雙向投資累計超3800億美元;截至2023年6月底,中國已同40多個國家簽署產能合作文件;中國企業(yè)與共建國家政府、企業(yè)合作共建的海外產業(yè)園超過70個,產業(yè)領域合作也在共建國家和地區(qū)不斷推進。

        位于阿聯(lián)酋阿布扎比的中阿(聯(lián)酋)產能合作示范園建設正穩(wěn)步推進,已簽約入園合作項目26個。據江蘇省海外合作投資有限公司董事長鄭一敏介紹,在本屆高峰論壇期間還簽署了天合光能阿聯(lián)酋項目合作諒解備忘錄。

        “示范園基礎設施建設已基本完成,下一步將不斷提高招商落地實效,推進天合光能等重大項目落地,提升園區(qū)軟硬環(huán)境,推動示范園實現(xiàn)高質量發(fā)展。”他說。

        當今世界進入新的動蕩變革期,地緣政治局勢持續(xù)緊張,全球經濟復蘇道阻且長。旨在以對話彌合分歧、以團結反對分裂、以合作促進發(fā)展的高質量共建“一帶一路”令人期待。

        多位受訪對象指出,以高峰論壇達成的共識為指引,中國將與共建國家和地區(qū)深化“一帶一路”國際合作,迎接共建“一帶一路”更高質量、更高水平的新發(fā)展,推動建設一個開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界。(記者周文其、王秀瓊、魏夢佳、張玉潔、趙宇飛、陸華東、周乾憲)

      (責編:陳衛(wèi)國)

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