青藏聯網工程智能化水平再提升 保障能源可靠輸送

　　26日，記者從國網青海超高壓公司獲悉，24日，“電力天路”青藏聯網工程±400千伏柴拉線18臺分布式故障診斷裝置安裝工作順利完成，進一步支撐“電力天路”精益化運檢，讓青藏聯網工程智能化運維水平再“升級”。

　　青藏聯網工程是第一條通往西藏的“電力天路”，柴達木換流站至拉薩換流站直流線路平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長的直流輸電線路。

　　該工程于2011年11月投運，徹底改變了西藏電網孤立運行的局面，疏通了西藏能源瓶頸，為豐水期“藏電外送”和枯水期“送電進藏”提供了穩定的“綠色通道”，解決了西藏冬季嚴重缺電、夏季豐水期電力消納難的問題。

圖為國網青海超高壓公司輸電專業人員正在±400千伏柴拉線324號塔安裝分布式故障診斷器工作。劉玉斌 攝

　　據介紹，分布式故障診斷裝置是用于輸電線路的智能監測設備，通過在輸電線路上安裝多個傳感器節點，利用傳感器技術和智能診斷算法，將現場輸電線路信息實時回傳至輸電全景監控平臺，形成一個分布式的故障監測系統，在輸電全景監控平臺實時監測線路運行狀態，及時發現并定位故障點，從而提高線路故障巡視效率，進而提升電網的可靠性和安全性。

圖為國網青海超高壓公司輸電專業人員正在±400千伏柴拉線324號塔安裝分布式故障診斷器工作。劉玉斌 攝

　　“我們充分利用±400千伏柴拉線2024年度檢修契機，在柴拉線原有6臺分布式故障診斷器基礎上，組織輸電專業人員全過程自主實施18臺分布式故障診斷器安裝項目，通過輸電全景監控平臺開展‘智慧’運維，實現輸電線路智能化改造。”國網青海超高壓公司格爾木運維分部副主任郭培恒介紹說，與傳統的故障定位方法相比，分布式故障診斷裝置可以近距離捕捉故障瞬間信息，迅速判斷故障類型及故障發生的確切位置。

　　“本次年檢結束后我們將結合線路所處環境、周圍地貌特征，有針對性地安裝101套不同類型的在線監測設備，進一步提升對線路通道隱患和故障處置的精準性和主動性，保障青海、西藏能源穩定輸送。”國網青海超高壓公司運維檢修部副主任胡奇表示。