黨的十八大以來，西藏基礎設施進入快速發展階段

　　10月6日上午，記者從西藏召開的“西藏這十年”發布會上獲悉，黨的十八大以來，西藏交通出行更加便利，能源保障不斷提升，水利設施更加完善，城鎮基礎設施建設不斷加強，西藏基礎設施進入快速發展階段。

　　西藏自治區發改委黨組成員、副主任田廣華說，十年來，西藏基本建成綜合立體交通網。川藏鐵路全線開工建設，拉薩至林芝段開通運營，2021年西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路實現了復興號高原動車組開進西藏開到拉薩，填補了全國唯一一個沒有“復興號”動車組省份的空白。截至目前，鐵路運營里程達1359公里，高等級（高速）公路建設按下“快進鍵”，拉薩至山南、林芝、那曲高等級公路通車，拉薩至日喀則高等級公路部分路段已通行。

　　此外，西藏基本形成以水電為主、太陽能、風能、地熱等多能互補的綜合能源體系，水利設施配套更加齊全，基本建成涵蓋防洪、灌溉、供水、發電、生態、旅游等多功能服務保障的水利功能體系。水利支撐農業發展效果明顯，有力確保了糧食安全，2021年西藏農作物播種面積274.2千公頃、糧食產總產量106.15萬噸，連續七年保持在100萬噸以上。

　　田廣華說，十年來，西藏城鄉基礎設施布局也更加合理。城鎮道路骨架基本形成，城鎮住房保障體系加快完善，高海拔供暖、供氧加快推進，城鎮實現集中供水、農村安全飲水全覆蓋。2021年，西藏常住人口城鎮化率達36.6%，城市和縣城及以上城鎮污水處理率分別為96.28%和78.06%、生活垃圾無害化處理率分別為99.63%和97.34%。