“十三五”以來,西藏自治區山南市以推動經濟社會高質量發展為目標,著力補齊基礎設施短板,持續發力交通運輸體系建設,全力構建起了連通全域的空間發展新格局。目前,國省干線“黑色化”大幅提高,鋪裝路面里程達4550公里;公路管養全面深化,國(省)道、農村公路列養里程分別增長89.5%和16.3%。
“十三五”時期,山南市實施重點公路建設項目10個,重點危橋改造項目3個,完成交通固定資產投資269.66億元,是“十二五”時期的3.8倍。拉薩貢嘎機場至澤當高等級公路建成通車,結束了山南沒有高等級公路的歷史;國道219線康瑪縣涅如麥鄉至朗縣金東鄉段公路、國道560線瓊結縣至錯那縣公路等一大批重點公路建成通車;拉薩至澤當快速路項目加速建設,初步形成了以澤當為中心,以澤貢高等級公路、國道349、560、219線為主骨架,以省道205、206、507、508線等為支脈,以專用公路、農村公路等為毛細血管的輻射四周、進出方便、快捷暢通的區域交通運輸網絡。
同時,在脫貧攻堅、鄉村振興、全域旅游等政策推動下,山南市農牧區公路、旅游公路通暢率穩步提升。“十三五”時期實施農村公路建設項目367個。截至目前,全市12個縣(區)、82個鄉鎮通暢率分別達100%,550個行政村通暢率達82.18%。其中,實施帶動旅游業發展和高原特色產業發展的公路建設項目19個,形成了拉薩-山南-林芝的東線旅游環線以及沿國道219線日喀則-山南-林芝的特色旅游線路,進一步完善了區域空間快速連通廊道,促進了經濟發展,滿足了人民群眾的出行需求。
此外,山南市加強交通運輸管理,促進公路養護規范化和運輸市場健康發展。目前,山南市公路養護進入“有路必養,養必良好”的新時期,公路養護技術進一步提升,機械化作業程度明顯提高,形成了“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的養護體制,“暢、潔、綠、美、安”的公路綜合保障能力大幅度提高。在公共交通運輸市場建設方面,山南市已實現11個縣和各鄉鎮有客運站級綜合服務站的目標。截至目前,共建成各級客運場站13個,客運班線從無發展到89條,具備條件的鄉鎮客運班線覆蓋率達到100%,有力促進了交通運輸業健康、協調、有序發展。
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。