中國鐵路調(diào)圖 經(jīng)青海進(jìn)藏出疆更便捷

　　6月15日零時(shí)起，中國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。新圖中，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司管內(nèi)，經(jīng)青海進(jìn)出新疆和西藏的列車均有所增加。據(jù)悉，此次增加進(jìn)出新疆的旅客列車均通過蘭新客專運(yùn)行。

　　蘭新客專(或稱蘭新高鐵、蘭新鐵路第二雙線)是中國實(shí)施西部大開發(fā)的重點(diǎn)工程，線路全長1776公里，橫貫中國西北的甘肅、青海、新疆三省區(qū)，其中青海境內(nèi)線路里程為267公里。

資料圖為2024年1月26日，旅客在青海省西寧火車站換乘拉薩至廣州的直達(dá)列車。祁增蓓 攝

　　調(diào)圖后，經(jīng)由蘭新客專運(yùn)行的列車由目前的50對增至56.5對，其中烏魯木齊至峨眉、西安至烏魯木齊、烏魯木齊至北京西、昆明至烏魯木齊、烏魯木齊至重慶西、敦煌至西安6對普速旅客列車增加西寧站停靠，蘭新客專客運(yùn)大通道能力大幅提升。

　　此次調(diào)圖后，拉薩開往各地的直達(dá)列車有8對，覆蓋中國12個(gè)省會城市和直轄市，通達(dá)率達(dá)40%。

資料圖為2023年6月，列車行駛在青藏鐵路。周悅翔 攝

　　針對進(jìn)出藏旅客持續(xù)增加的實(shí)際，新圖中，西寧至拉薩Z8981/2次調(diào)整為每日開行，西寧至拉薩Z8991/2次由臨客線改為日常線運(yùn)行。為便捷拉薩、日喀則兩城市民眾出行，拉薩至山南的C883/4次調(diào)整為拉薩至日喀則區(qū)段運(yùn)行。

　　同時(shí)，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司于2024年6月15日至6月30日，加開西寧至拉薩間Z9821次臨時(shí)旅客列車；6月17日至7月2日，加開拉薩至西寧間Z9822次臨時(shí)旅客列車。