郭達山隧道進口。康巴傳媒供圖

　　28日，經建設者們23個月緊張施工，備受關注的國道318線公路四川省甘孜藏族自治州康定市過境段工程郭達山隧道全線貫通，該隧道建設比預計工期提前了6個月。

　　國道318線公路康定過境段起于康定市情歌大道加油站對側，跨過康定河，設40米混凝土梁橋，進入郭達山2454米隧道，在清泉二村北面出隧道，傍山行走至甘孜州兒童福利院與省道434線公路交叉設菱形互通，主線設回頭彎走至西大街后山，過子耳溝設小松林大橋，設588米白土坎隧道，過甘孜州政府后山，出隧道在南無寺后側設888米明線路基，后過1363米任家溝隧道，隧道出口緊接任家溝大橋跨過甘孜州畜牧研究所。行進至兩岔村附近接國道318線公路，終點設菱形互通，疏導康定城西區進出國道318線車流。全線有隧道三座，橋梁四座，互通三處。

隧道開挖作業施工現場。康巴傳媒供圖

　　郭達山隧道是國道318線公路康定過境段工程項目中3條隧道之一，隧道進口端位于康定市情歌大道加油站北西側，出口端位于清泉村雅拉河東側，全長2454米。隧道的貫通促使整體工程建設向前邁進一大步，國道318線公路康定過境段2021年底主線將實現貫通，力爭匝道等附屬工程完工。“為解決施工安全問題，想了很多辦法。”郭達山隧道項目部安全總監劉建表示，隧道進口依山臨河，距離國道318線情歌大道僅40米，要在保障國道行車安全前提下實施爆破，必須得有“萬全之策”。“最后采取改變洞口角度辦法，開掘一條橫洞，既設置出安全爆破距離，又有助于主隧雙向開挖，工程才得以順利、高效、安全施工。”

郭達山隧道貫通現場。康巴傳媒供圖

　　“郭達山隧道屬構造剝蝕地貌，巖性較復雜，地下水補給源較為豐富，開挖及施工中涌水量較大。”中鐵一局國道318線公路康定過境段工程項目部常務副經理屈曉力表示，隧道施工難度系數較大，建設中遇到了巖爆、變形、突水、涌泥等各種各樣的突發狀況，還穿越了跑馬山斷裂帶。

　　屈曉力稱，從2019年9月4日橫洞開建算起，前后用了23個月時間，克服了許多常人難以想象的困難。特別是在新冠肺炎疫情常態化防控形勢下，堅持疫情防控和項目建設“兩手抓”，創造了“連續3個月進尺超200米”紀錄。目前白土坎隧道、任家溝大橋已建成。此后，施工車輛可經隧道往來于康定城區東關情歌大道至甘孜州兒童福利院間，主線工程施工進度將進一步加快，過境段公路建設也正式進入了攻堅沖刺階段。

郭達山隧道進口實況。康巴傳媒供圖

　　據悉，國道318線公路四川康定過境段預計將在2022年全線通車，屆時將極大緩解康定城區道路擁堵問題，對改善甘孜涉藏地區公路路網結構，提高區域路網通行能力，以及優勢產業、商貿物流發展和甘孜州對外開放等具有重大意義。