圖為花椒坡隧道內部。郝亞凡 攝

　　記者21日從中國鐵路昆明局集團獲悉，經過6年艱苦奮戰，云南麗江至香格里拉鐵路近日建設取得突破，全長7.5公里的花椒坡隧道順利貫通。

　　花椒坡隧道位于云南迪慶州香格里拉市虎跳峽鎮境內，最大埋深460米，隧道圍巖以片理化玄武巖和炭質板巖、千枚巖為主，開挖后在地下水和空氣的作用下被迅速風化；隧道發育7條斷層，圍巖完整性差，加之地下水發育且受軟弱圍巖及高地應力影響，給施工帶來極大挑戰。

　　2015年5月開工建設以來，滇西鐵路建設指揮部組織施工單位按照中國鐵路昆明局集團高標準、高質量、優質高效建好麗香鐵路的要求，科學組織、精心謀劃，合理調配資源，突破了軟巖大變形，斷層突泥涌水等施工難題。

圖為花椒坡隧道進口處。郝亞凡 攝

　　花椒坡隧道穿越多條斷層破碎帶，施工風險極高，其中在穿越花椒坡2號斷層時，兩次發生突泥涌水，大量水與泥沙混合物以每秒80至166升的速度涌出，造成掌子面后方約340米淤積，平均高度約3.5米，淤泥量約9000立方米。突泥涌水段施工中，建設者創新采取突涌快速處理技術，實現了突涌段快速、安全通過，獲國家實用新型專利和省級工法各一項。

　　據悉，在施工中，參建施工單位嚴控安全步距和施工質量，以“隧道紅線卡控自控辦法”強化標準化施工，通過嚴控細管規范施工，實現了建設質量與施工進度齊頭并進。

　　麗江至香格里拉鐵路全長約140公里，是中國中長期鐵路網規劃中西部路網的重要組成部分。建成通車后，云南省迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史，從昆明到香格里拉有望4個小時抵達。