6月30日上午11時18分，隨著汽笛聲響起，首趟開往花土溝方向的貨運列車徐徐駛出格爾木車站，標志著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路（格庫鐵路）青海段正式開通運營。

格庫鐵路省道303立交1號大橋（6月17日攝，無人機照片）。 新華社發

　　中鐵第一勘察設計院集團有限公司格庫鐵路總設計師馮德泉介紹，此次開通的格庫鐵路青海段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮等15個車站，線路長505.6公里，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速120公里/小時，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。

　　格庫鐵路青海段于2014年12月15日開工建設，參建人員克服沿線氣候干旱、風沙大、紫外線強、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過歷時5年多的施工建設，格庫鐵路青海段順利開通運營。格庫鐵路青海段正式開通運營后，計劃開行旅客列車1對，貨物列車2對。

格庫鐵路省道303立交2號大橋（6月17日攝，無人機照片）。新華社發

　　格庫鐵路起自青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行，進入新疆維吾爾自治區境內，穿越阿爾金山，抵庫爾勒市，線路全長約1213.7公里。

　　格庫鐵路全線預計將于今年年底開通運行，線路開通后，格爾木到庫爾勒將由原先的26個小時縮短至12個小時左右。

格庫鐵路拖拉海河大橋（6月17日攝，無人機照片）。新華社發