早晨8點(diǎn)，玉樹(shù)市在朝陽(yáng)中迎來(lái)新的一天。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司玉樹(shù)州分公司的郵件處理中心，一輛滿載郵件的綠色廂式貨車，像往常一樣準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

　　郵件處理中心位于青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)市結(jié)古大道。“結(jié)古”，藏語(yǔ)意為“貨物集散地”，自古以來(lái)，玉樹(shù)就是唐蕃古道上的貿(mào)易重鎮(zhèn)。

　　貨車緩緩?fù)？吭诜謷议T(mén)口，兩名分揀員鉆進(jìn)車廂，將一個(gè)個(gè)包裹放上傳送帶。不一會(huì)兒，分揀室里擺滿了來(lái)自全國(guó)各地的郵件。

　　身穿統(tǒng)一的綠色工作服，拉著綠色分揀籠車，攬投員們穿梭在大大小小的綠色包裹間，迅速整理著自己投送區(qū)域的郵件。繁忙之中，工作13年的巴桑動(dòng)作顯得尤為嫻熟，半個(gè)多小時(shí)就完成了130多件郵件的分揀。不到9點(diǎn)，他就踏上了早晨的投送之旅。

　　坐進(jìn)綠色的攬投車，巴桑感慨道：“剛工作時(shí)，我們3個(gè)人負(fù)責(zé)全城的郵件攬投，騎著摩托車。現(xiàn)在郵件更多了，人也變多了。現(xiàn)在我們共有9個(gè)人，開(kāi)著面包車，在城市里走走停停，結(jié)束工作時(shí)已到晚上。”

　　2019年，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司玉樹(shù)州分公司共完成郵件投遞104.26萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)33.34％，而在玉樹(shù)地震發(fā)生當(dāng)年郵件投遞還不到4萬(wàn)件。

　　“地震后，玉樹(shù)州郵政快遞業(yè)經(jīng)歷了從歸零到新生的蛻變。”青海省玉樹(shù)藏族自治州郵政管理局局長(zhǎng)雷文林說(shuō)。

　　2014年，玉樹(shù)州完成了39個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所的建設(shè)工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了郵政普遍服務(wù)全覆蓋。2018年，全州258個(gè)建制村直接通郵。

　　伴隨郵政業(yè)發(fā)展，快遞業(yè)也進(jìn)入了雪域高原。2010年9月，地震后5個(gè)月，第一家快遞企業(yè)入駐玉樹(shù)州。目前，全州已有10家快遞企業(yè)。

　　“近年來(lái)，我們加強(qiáng)郵政和快遞的合作，不斷推進(jìn)‘快遞下鄉(xiāng)’。”雷文林說(shuō)，2019年底，快遞企業(yè)陸續(xù)與州郵政分公司簽訂合作協(xié)議。截至今年3月31日，“郵快合作”業(yè)務(wù)共覆蓋243個(gè)行政村，進(jìn)一步將快遞服務(wù)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、牧區(qū)的千家萬(wàn)戶。

　　郵件多了，投遞頻次也隨之增加。下午3點(diǎn)半，巴桑開(kāi)始了第二輪投遞。

　　在這座位于唐蕃古道的商貿(mào)重鎮(zhèn)里，隨處可見(jiàn)綠色的郵車和身穿綠衣的郵遞員，他們穿梭在大街小巷，為這座高原城市增添一份別樣的“綠色”生機(jī)。

　　“一看見(jiàn)門(mén)口有綠色的面包車停下，我就知道，巴桑帶著我的快遞來(lái)了。”李榮鐵是巴桑的老客戶。11年前他離開(kāi)河南老家來(lái)到這座高原小城，經(jīng)營(yíng)著一家小賣(mài)部。

　　收到快遞，李榮鐵笑著說(shuō)：“從湖南發(fā)貨的檳榔，4天就能送到這里。”看著貨架上擺放的火雞面、雞尾酒飲料、洗面奶等商品，李榮鐵說(shuō)，這些來(lái)自外地的商品銷量都不錯(cuò)。

　　巴桑負(fù)責(zé)的區(qū)域，主要是結(jié)古大道和當(dāng)代路等玉樹(shù)市的繁華地段。巴桑說(shuō)：“投送郵件的同時(shí)，還要攬收，開(kāi)著車送完一趟要將近5個(gè)小時(shí)。”

　　雷文林介紹，2019年，玉樹(shù)州共出口快件21.54萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)32.23％。糌粑、牛羊肉和特色手工藝品等以往在本地暢銷的物品，也通過(guò)快遞走出高原。

　　“下一步，我們還將鼓勵(lì)郵政快遞從業(yè)單位使用可降解快遞包裝材料，并對(duì)材料循環(huán)使用，讓唐蕃古道煥發(fā)‘綠色’生機(jī)。”雷文林說(shuō)。