網(wǎng)評：跨界跨項(xiàng)選材開啟我國冰雪運(yùn)動新時(shí)代

　　1月27日，參加第二十四屆冬季奧運(yùn)會的中國體育代表團(tuán)正式成立。西藏運(yùn)動員擁青拉姆和次仁占堆分別獲得單板滑雪障礙追逐項(xiàng)目和越野滑雪項(xiàng)目的參賽資格，成為首次參加冬季奧林匹克運(yùn)動會的西藏運(yùn)動員。

　　擁青拉姆與次仁占堆同齡18歲，兩人都是經(jīng)過跨界跨項(xiàng)選拔培養(yǎng)出的冬季項(xiàng)目運(yùn)動員。在接觸冬奧項(xiàng)目前，兩人的專業(yè)項(xiàng)目分別是足球和滑雪登山，與北京冬奧會參賽項(xiàng)目并不相同。冰雪運(yùn)動跨界跨項(xiàng)選材，不僅讓西藏運(yùn)動員歷史首次獲得冬奧會參賽資格，更帶動了中國冰雪競技項(xiàng)目的迅速發(fā)展。

　　由于我國冰雪資源分布不均，冰雪運(yùn)動起步較晚，在奧林匹克運(yùn)動的格局中，我國競技體育呈現(xiàn)“夏強(qiáng)冬弱”的格局。1980年，中國體育代表團(tuán)首次參加冬奧會，當(dāng)時(shí)僅參加了滑冰、滑雪、現(xiàn)代冬季兩項(xiàng)的18個(gè)單項(xiàng)比賽，參賽運(yùn)動員僅有28人；2015年申奧成功之時(shí)，109個(gè)冬奧會小項(xiàng)中，中國約有1/3尚未開展；2018 年平昌冬奧會，是中國代表團(tuán)在歷屆冬奧會上參加項(xiàng)目最多的一次，共有82名運(yùn)動員參加了5個(gè)大項(xiàng)、12個(gè)分項(xiàng)，共計(jì)55個(gè)小項(xiàng)的比賽。雖然我國冬季運(yùn)動不斷發(fā)展，但在冬奧會的格局中，長期呈現(xiàn)“冰強(qiáng)雪弱”的態(tài)勢。優(yōu)勢項(xiàng)目大多集中在冰上運(yùn)動，雪上項(xiàng)目僅有自由式滑雪空中技巧取得獎牌突破。

　　要想提高冰雪運(yùn)動競爭力，力爭實(shí)現(xiàn)北京冬奧會“全項(xiàng)目參賽”目標(biāo)，就必須跨界跨項(xiàng)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。2017年3月，國家體育總局正式開始實(shí)施備戰(zhàn)2022年冬奧會跨界跨項(xiàng)選材工作。2018年9月，國家體育總局正式公布了《2022年北京冬季奧運(yùn)會參賽實(shí)施綱要》，明確提出“全面參賽、全面突破、全面帶動”的目標(biāo)。從冬奧首金到舉辦冬季奧運(yùn)會，此時(shí)的中國冰雪運(yùn)動比任何時(shí)候都更期待跨越式發(fā)展。

　　北京2022年冬奧會共設(shè)7個(gè)大項(xiàng)、15個(gè)分項(xiàng)、109個(gè)小項(xiàng)。在剛剛公布的中國體育代表團(tuán)運(yùn)動員名單中，中國體育代表團(tuán)共獲得194個(gè)冬奧會參賽席位，將有176名運(yùn)動員參加全部7個(gè)大項(xiàng)、15個(gè)分項(xiàng)的比賽。其中，有31個(gè)小項(xiàng)是中國隊(duì)首次參加。跨界跨項(xiàng)選材解決了之前許多冬季項(xiàng)目沒有國家隊(duì)的空白，選出的大量冰雪項(xiàng)目運(yùn)動員基本解決了多項(xiàng)冬奧項(xiàng)目無人參賽的問題，實(shí)現(xiàn)了北京冬奧“全項(xiàng)目參賽”的任務(wù)。

　　競技體育的較量，實(shí)際上是競技人才之間的較量。長期以來，我國體育在“舉國體制”的模式下競技人才的培養(yǎng)已取得輝煌的成績，但由于冰雪運(yùn)動在我國有著起步晚、基礎(chǔ)差、地域分布不均等短板，我國冰雪運(yùn)動競技體育人才長期處于不足的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年初，全國注冊的冬季項(xiàng)目運(yùn)動員僅有5108人，而夏季項(xiàng)目一個(gè)基礎(chǔ)大項(xiàng)，全國注冊人數(shù)就達(dá)兩三千人。后備人才的培養(yǎng)是我國備戰(zhàn)2022年北京冬奧會和提高我國冰雪運(yùn)動競技整體水平的關(guān)鍵問題。

　　自我國冰雪運(yùn)動項(xiàng)目跨界選材實(shí)施以來，國家以及各省市成立冬季運(yùn)動項(xiàng)目管理中心和冬季項(xiàng)目運(yùn)動隊(duì)，我國大部分冰雪運(yùn)動項(xiàng)目組建青少年國家集訓(xùn)隊(duì)以及國家集訓(xùn)隊(duì)，不僅僅著眼于備戰(zhàn) 2022 年北京冬奧會，也為之后的國際大賽儲備更多的冰雪項(xiàng)目后備人才。以北京為例，2017年北京市體育局第一次組織青少年冰雪項(xiàng)目業(yè)余培訓(xùn)，報(bào)名的只有70多人。到2020年夏，北京全市注冊在案的小運(yùn)動員人數(shù)已經(jīng)達(dá)到7565名，短短3年擴(kuò)大100倍，區(qū)級運(yùn)動隊(duì)達(dá)到126支。跨界跨項(xiàng)選材不僅為中國冰雪項(xiàng)目儲備了更多的后備人才，更幫助我國更好的從體育強(qiáng)國向體育大國轉(zhuǎn)變。

　　習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)，北京冬奧會“辦賽精彩，參賽也要出彩”。在實(shí)現(xiàn)了北京冬奧會“全項(xiàng)目參賽“目標(biāo)的同時(shí)，跨界跨項(xiàng)目選材培養(yǎng)，成為中國冰雪運(yùn)動人才培養(yǎng)的“捷徑”，讓跨項(xiàng)跨界運(yùn)動員較快具備與世界強(qiáng)隊(duì)相競爭的能力。

　　入選北京冬奧會中國代表團(tuán)鋼架雪車參賽名單的閆文港是鋼架雪車國家集訓(xùn)隊(duì)2015年組隊(duì)后跨界跨項(xiàng)選拔的第一批隊(duì)員。在此之前，鋼架雪車在中國屬于一片空白，從人才、器材到場地、科研，全都白手起家。在成立鋼架雪車國家隊(duì)之后的第一個(gè)世界大賽平昌冬奧會上，閆文港就拿到了第十四名的好成績；2018年12月7日，閆文港在2018-2019 賽季國際雪車聯(lián)合會歐洲杯德國站中獲得冠軍，征服了德國國王湖這個(gè)本土選手稱霸的賽道，一舉奪得中國鋼架雪車歷史上首枚歐洲杯金牌。像鋼架雪車一樣，越野滑雪、障礙追逐等項(xiàng)目都是在跨界跨項(xiàng)選材的背景下運(yùn)動員從無到有，集訓(xùn)隊(duì)從弱到強(qiáng)，跨界跨項(xiàng)選材選出的優(yōu)秀運(yùn)動員在世界大賽中嶄露頭角，提升了中國冰雪運(yùn)動的國際競爭力。

　　習(xí)近平主席在會見國際奧委會主席巴赫時(shí)說，與金牌獎牌相比，我更在意冬奧會為中國注入的動力和活力。冬季運(yùn)動員跨界跨項(xiàng)選材，不僅提升了我國冬季項(xiàng)目競技水平，儲備了冬季項(xiàng)目運(yùn)動人才，也將開啟我國冰雪運(yùn)動新時(shí)代?。ㄖ袊鞑鼐W(wǎng) 文/趙振宇）