第1視點(diǎn)｜元首見證：“錢凱到上海” 藍(lán)圖變通途

　　當(dāng)?shù)貢r間11月14日晚，國家主席習(xí)近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。

　　錢凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢凱灣內(nèi)，

　　是中秘共建“一帶一路”重要項目，也是南美首個智慧港口。“錢凱”在西班牙語中有著與“上海”相似的發(fā)音，這樣的巧合似乎也喻示著這段跨越太平洋的共建之緣。

　　2024年6月，習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特舉行會談時，專門談及錢凱港建設(shè)：

　　錢凱港開港后，中秘間單程海運(yùn)時間將縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本，每年將為秘魯創(chuàng)造逾8000個直接就業(yè)機(jī)會。錢凱港的建成有助于秘魯構(gòu)建從沿海到內(nèi)陸、從秘魯?shù)嚼篮图永毡绕渌麌业牧Ⅲw、多元、高效互聯(lián)互通格局。

　　2024年11月9日，集裝箱船駛?cè)朊佤斿X凱港自動化碼頭。（上海振華重工供圖）

　　這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)建設(shè)現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。

　　這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)建設(shè)現(xiàn)場。

　　錢凱港建設(shè)，為當(dāng)?shù)貛碇袊南冗M(jìn)技術(shù)，也為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了專業(yè)的港口建設(shè)人才。

　　2024年11月14日，自動駕駛電動集裝箱卡車穿梭在秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)。

　　2024年6月21日，秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢凱港項目現(xiàn)場接受媒體采訪。項目啟動之初，丹尼爾·哈雷斯還是一名剛?cè)肼殘龅膶嵙?xí)生，如今27歲的他已成長為項目工程部合同管理員。隨著錢凱港建設(shè)不斷推進(jìn)，項目的工作崗位在當(dāng)?shù)爻蔀槟贻p人就業(yè)的熱門選項。

　　今年10月，由中國企業(yè)承建的秘魯錢凱隧道完成澆筑，標(biāo)志著項目主體工程全部完工。錢凱隧道將錢凱港與泛美公路相連，極大提升貿(mào)易便利。一條以錢凱港為起點(diǎn)的“新時代的印加古道”正在構(gòu)建，必將帶動拉美和加勒比地區(qū)整體發(fā)展和一體化建設(shè)。

　　2024年10月9日，工作人員在秘魯錢凱隧道施工現(xiàn)場合影慶祝。（中鐵十局秘魯指揮部供圖）

　　2024年10月8日，一名當(dāng)?shù)貑T工在秘魯錢凱隧道施工現(xiàn)場忙碌。

　　“相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。”在兩國元首見證下，“從錢凱到上海”由藍(lán)圖化通途。一條聯(lián)通大洋兩端的嶄新航路已然貫通，將成為促進(jìn)中秘和中拉共同發(fā)展的繁榮之路。

　　記者：李學(xué)仁 黃敬文 謝環(huán)馳 李木子 李夢馨

　　編輯：畢曉洋 許睿 盧燁 劉杰

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