新春走基層｜今年春節“不值班”——來自遼河油田的新春觀察

　　正月初七，春節假期最后一天。遼河油田高升采油廠雷二計量站，看不到一位工作人員，只有設備運轉的聲音。

　　檢修歸來途經這座小站時，宮德偉告訴記者：“以前過年值班這里得四五個人，現在監控系統看門、物聯網看井，今年春節‘不值班了’。”

　　遼河油田高升采油廠是我國第一座稠油生產基地，如今邁出了數智化轉型的腳步。在油田工作了23年的宮德偉，親身感受著數字技術賦予這座小站的“新年面貌”。

　　通過數字化建設，遼河油田高升采油廠雷二計量站目前已實現無人值守。劉海林攝

　　一線廠站工作人員“不值班”，不代表生產運行沒人管。相反，如今管得更好、效率更高。

　　記者來到中控室，幾位技術人員正盯著屏幕——油田生產的各種數據被傳感器匯集到屏幕上，各生產區域通過攝像頭實時監控。幾塊大屏幕，讓生產動態盡收眼底，“數據多跑腿”實現了“員工少跑路”。

　　數字技術的運用，大幅度提高了管理效率。

　　遼河油田員工馬雅輝（左一）和宮德偉（左二）正在為高2042井緊固皮帶。王麗莉攝

　　“前幾天，中控室發現一口井停止工作，我們立馬趕過去，重新啟動這口井，精準解決了這次‘偷停’。”跟宮德偉一起搭班巡井的馬雅輝說，“這要是以前，只能下午再巡井時發現，重啟晚一分鐘，就少采一分鐘的油。”

　　雪后，葦海一片蒼茫，穿梭在其中的輸氣管道時隱時現，一架無人機在上空盤旋。

　　“以前，這些沒辦法靠近的管道，是人工巡線的盲區，多虧有了無人機。”無人機管道女子巡測隊隊長顏巖菲一邊熟練操控，一邊對記者說。看著管線完好，周邊情況一切正常，顏巖菲的眉頭舒展開來。

　　在遼河油田歡喜嶺采油廠，無人機正按照預定路線巡檢電熱熔鹽儲能注汽試驗站。張子涵攝

　　歡喜嶺采油廠生產區域廣，管網支線多，間隔距離長，部分地段臨近葦塘、稻田，管理難度很大。隨著油田數智化發展，歡喜嶺采油廠利用無人機“空中視角”優勢，運用熱成像檢測、激光測距、夜視等功能，智能識別穿孔、油污等隱患。

　　20公里的管線，傳統的人工巡線，一趟就要走小半天，現在無人機巡線，一次只需十幾分鐘，效率提升了10倍。

　　“現在，4座無人機自動機場的建設，實現了生產區域全覆蓋，讓油田生產管理從‘地下’邁向‘云端’。”歡喜嶺采油廠科技信息部主任高剛說。

　　在遼河油田新能源事業部（電力分公司）曙八變電所內，記者看到配電室機柜前一條40米長的U型軌道上，一臺巡檢機器人自由滑動，精準找到監視點，記錄設備參數變化，并將數據直接傳到后臺，自動生成報表及圖像。現有電氣系統與巡檢機器人系統的融合，實現了巡檢機器人與電氣操作的實時聯動。

　　遼河油田曙八變電所配電室，巡檢機器人通過紅外攝像頭和熱成像攝像頭讀取數據，記錄設備運行狀態。王丹攝

　　變電所所長王芳告訴記者，這項新技術在遼河油田電網是首次“亮相”，后續還將搭載火災有效監測以及滅火操作組件，并陸續推廣應用。

　　作為一個開發建設近55年的老油田，遼河油田通過數字化轉型，70%以上的井站實現了數字化覆蓋，上百座班站和重點設備實現自動化。

　　空中俯瞰遼河油田，散落在遼河灘地上的各個生產區域，宛如集成電路板上的大小模塊，各種數據在其間密集交換匯總，編織出老油田的嶄新一頁。