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      來這場盛會,共謀航運業發展未來

      發布時間: 2024-07-11 10:59:00 來源: 新華社

        天津

        我國北方最大的沿海開放城市

        依海而生、向海而興

        內陸文化與海洋文化兼容并蓄


      圖為天津東疆綜合保稅區一景(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        7月10日至13日

        一場國際航運盛會

        滿載著“藍色動力”

        在天津起航

       
      7月3日,一艘集裝箱貨輪停靠在天津港太平洋國際集裝箱碼頭(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        作為國內首個門類最為齊全的航運產業綜合性展會

        2024天津國際航運產業博覽會

        吸引眾多國家和地區航運領域企業、專家

        共同探討產業發展的

        新趨勢、新理念、新路徑

        智慧綠色港口建設

        港航與航空高端裝備制造

        航運服務

        ……

        航運產業世界前沿動態和最新發展成果

        集中亮相

       
      圖為2月2日拍攝的天津港太平洋國際集裝箱碼頭(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        天津資源稟賦優越

        在船舶通達的晴天碧海間

        天津港志在萬里

        與全球180多個國家和地區的500多個港口通航

        輻射京津冀和“三北”腹地

        連接東北亞與中西亞

        貨物和集裝箱吞吐量穩居全球前十

       
      7月3日,天津港“智慧零碳碼頭”實景(無人機照片)。 新華社記者 趙子碩 攝

        “只見貨來往,不聞人語響”

        天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭

        早已實現百分之百綠電供應

        北斗衛星導航系統

        為無人電動集裝箱卡車“指路”

        日升月落間

        這座“智慧零碳碼頭”

        已經成為世界傳統港口智能化轉型的實踐樣本

       
      3月20日,貨輪靠泊在天津港北航道內的泊位中(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        今年5月

        京津冀地區首條直航南美洲東海岸班輪航線開通

        天津至巴西的交貨期

        從原先中轉的54天縮短至40天

        冷箱裝載能力提升81%

       
      圖為6月29日拍攝的天津市濱海新區東疆親海公園一景(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        碧浪翻涌的歡聲笑語間

        天津153公里自然海岸線上

        人們在沙灘音樂節上揮灑青春

        在海風集市中來一場輕松愉悅的“City Walk”

        在國家海洋博物館里探索海洋文明

       
      5月15日,“夢想”號郵輪停靠在天津國際郵輪母港(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        海天相接,暖沙白浪

        登上郵輪,開啟擁抱海洋之旅

        2023年9月天津國際郵輪母港正式復航以來

        這里已接待郵輪65航次

        接待出入境游客近20萬人次

       
      圖為2月3日拍攝的天津港集裝箱碼頭(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        傳統優勢持續壯大

        新生動能蓬勃崛起

        世界排名前20的海運公司中

        約有17家在天津設有分支機構

        2023年

        天津新注冊的航運服務類企業超過1000家

        同比增長13.5%

       
      3月20日,貨輪行駛在天津港北航道內(無人機照片)。新華社記者 趙子碩 攝

        航運業是全球經濟發展的重要支撐

        是人文交流的重要紐帶

        來自國內外的400余家航運相關單位

        齊聚津沽大地

        共謀全球航運發展未來

        必將為推動航運產業高質量發展

        貢獻新的智慧和力量

       

        記者:白佳麗、尹思源、隋福毅

      (責編: 李文治 )

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