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      便利綜保區 活力口岸 智慧海關

      ——西藏“撬動”外貿發展新動能

      發布時間: 2024-09-02 09:16:00 來源: 新華社

        《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出,深化外貿體制改革。強化貿易政策和財稅、金融、產業政策協同,打造貿易強國制度支撐和政策支持體系,加快內外貿一體化改革,積極應對貿易數字化、綠色化趨勢。

        從綜合保稅區到活力口岸,再到智慧海關,西藏自治區一系列深化改革措施為企業帶來便利,推動雪域高原外貿加快發展。

        便利綜保區利好企業

        在西藏拉薩市西郊的綜合保稅區,上千輛各色新能源汽車整齊排列,等待拖車運出綜保區。“這些汽車總價值約1.8億元,是‘新三樣’對尼泊爾出口的新突破。”拉薩綜合保稅區管理委員會工作人員次仁曲宗說。

        2022年通過國家驗收的拉薩綜保區緊鄰青藏鐵路拉薩貨運樞紐,是西藏服務“一帶一路”、面向南亞開放的關鍵載體。今年1至7月,拉薩綜保區完成貿易額11.66億元,同比增長223.2%。

        “企業在這里享受通關便利政策,‘一票多車’報關模式簡化流程、提高通關效率、降低企業成本。”拉薩綜保區產業服務中心政策研究部副部長楊晉升說,招引流程優化后,企業注冊落地時間從一周縮短至1天,時效大幅提升為企業帶來極大便利。

        今年,園區企業西藏升誠國際物流有限公司將多個國產品牌新能源汽車以“一票多車”(一份報關單對應多輛運輸車輛)的報關模式出口至尼泊爾,提高了通關效率、降低了企業成本。

        “綜保區有國家賦予外貿發展的一系列專項政策,且距離南亞市場只有幾百公里……政策與區位優勢對我們發展運營是利好。”西藏升誠國際物流有限公司總經理孫勇說。

        7月23日,拉薩綜保區備案增值稅一般納稅人資格試點,進一步降低企業運營成本,實現國際國內“兩個市場、兩種資源”無縫銜接。

        一系列改革措施相繼落地,拉薩綜保區的企業吸引力不斷增強。截至目前,綜保區今年新招引企業40家,勢頭向好。

        活力口岸帶動邊境貿易

        2023年,自樟木、吉隆、普蘭口岸恢復雙向貨物通關和人員往來后,西藏外貿進出口總額一路上揚。

        位于日喀則市仲巴縣的里孜口岸海拔4772米,2023年11月開通運行,是西藏海拔最高的口岸。在新建的邊貿市場,玻璃頂棚通透明亮,來自尼泊爾的銀飾、木器、珠串等商品琳瑯滿目。

        “正式通關后,這里有了邊貿市場,我們做生意有了固定場所,環境更舒適,流程更規范,我最多一天能賣五六千元。”操著一口流利漢語的尼泊爾籍商人加央說。

        在樟木、吉隆、里孜口岸,流程的正規化、配套設施的優化等提升了貿易效率。今年上半年,這3個口岸通關貨重7.98萬噸、貨值35.59億元,分別同比增長34.9%和117.6%。

        智慧海關讓出口加速跑

        依托區位優勢,西藏在日喀則經濟開發區建設國際陸地港出口貨物查驗場,貨物經過查驗場的“海關嗅探機器人”查驗封箱后,當地海關將全程使用定位技術進行在途監管,如軌跡無異常,貨箱到達口岸后可直接“無感通關”,通關效率大大提高。

        近年來,西藏海關優化營商環境,雪域高原特色產品出口世界各地。

        4月底,一批重達14.91噸、價值84.47萬元的昌都冷凍虎掌菌、冷凍松茸在拉薩海關所屬八廓海關助力下出口銷往韓國。看著虎掌菌和松茸裝進集裝箱,昌都市芒康縣藏東商貿有限責任公司副總經理施燦鑫激動又自豪。

        “西藏的菌類在韓國有市場,希望之后能出口更多特色產品。”施燦鑫說,八廓海關安排了專人“一對一”解讀政策,并指導企業申領植物檢疫證書,加快了通關。

        數據顯示,與2017年相比,2023年自治區內海關進出口貨物整體通關時間壓縮50%以上。

      (責編: 陳濛濛 )

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