自拉薩市城關區開展背街小巷整治以來，八廓街道結合實際情況，創新治理工作方式方法，扎實開展背街小巷和居民大院環境治理工作。據了解，截至3月25日，八廓街道共清理規范背街小巷電動車亂停亂放行為9800余起，清理規范“共享”電動車251輛次。

　　加大巡查清理整頓力度

　　為進一步加強轄區背街小巷環境治理工作，全面改善轄區群眾生活環境。八廓街道成立工作領導小組，并與各社區簽訂目標責任書，明確工作責任和要求。同時，按照“日巡、日查、周曝光、月通報”的機制，與各社區聯合行動，每天對轄區巷道開展巡查，并對各社區工作進行指導督查，確保背街小巷整治工作抓實抓細。

　　八廓街道辦事處相關負責人介紹，街道采取“常態化管理+集中整治”的模式，對背街小巷開展綜合整治行動，集中整治流動商販、店外經營、電動車亂停亂放等難點問題。并在開展集中整治工作時，采取“立體非間隔”巡查整治模式，即：治保人員先行治理，網格工作人員后續整頓的模式，逐一在各街巷內進行清理和宣傳。

　　同時，加大治保人員沿街巡查和清理整頓力度。堅持每天出動55人次治保人員，對“店外店”及占用公共通道的行為進行整治，共計勸退清理“店外店”82家，整治占用通道商鋪39家，店外店和沿街商鋪占用通道行為得到了有效的控制。

　　簽訂門前五包責任書

　　該負責人告訴記者，通過前期扎實的治理和整頓工作，轄區內“店外店”“商鋪占道”經營現象治理初顯成效，各背街小巷均呈現出較為良好的市場經營氛圍。

　　“我們還與沿街商戶簽訂門前五包責任書，劃定經營范圍，嚴禁出現違規經營等現象。并以宣傳教育為入手點，通過發放宣傳資料和在簽訂過程中向門店、住戶、單位宣傳、解釋‘門前五包’的相關內容、規定，在全轄區營造出‘環境管理，人人有責’的良好氛圍。”該負責人說。

　　截至3月25日，八廓街道共清理規范背街小巷電動車亂停亂放行為9800余起，清理規范“共享”電動車251輛次；治理整頓轄區內“店外店”行為542起；流動商販560人次。截至目前，批評教育654人，行政罰款42起，罰款2400元；清理移交3名流浪乞討人員。

　　禁止無牌照電動車駛入轄區

　　記者了解到，為進一步鞏固成果，八廓街道將堅持網格化、精細化管理工作舉措，在加強非機動車充停、規范巷內經商行為、清理乞討人員、強化巷內街面監管等背街小巷精細化管理方面不斷取得新進展。

　　“我們轄區人流量大，在進行背街小巷治理工作時存在很多困難。針對此類困難，我們街道將結合目前電動車上牌工作，對轄區居民電動車進行上牌，禁止無牌照電動車駛入轄區。”該負責人說。

　　同時，為進一步健全完善小巷管理機制，八廓街道將嘗試試行“小巷管家”動員機制，選聘“先進雙聯戶”擔任小巷管家，參與到小巷規劃治理中，引導居民、駐社區單位、社會組織等多元主體參與基層治理，形成共建美好家園的良好局面。