原標(biāo)題：大興機(jī)場線最小發(fā)車間隔不超8分30秒 常坐乘客有優(yōu)惠

　　9月底前，北京大興國際機(jī)場軌道交通機(jī)場專線將與北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營。北京青年報記者昨日從軌道交通機(jī)場專線定價機(jī)制新聞解讀會上獲悉，大興機(jī)場線擬采取4種票價，普通車廂的單程票實(shí)行計(jì)程限時票制，最遠(yuǎn)里程票價為35元；商務(wù)車廂的單程票采取單一票價50元。同時，本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票、區(qū)間定期電子計(jì)次票等，方便機(jī)場工作人員等經(jīng)常乘坐大興機(jī)場線的乘客出行。昨天起至9月14日對大興機(jī)場線票制票價進(jìn)行公示。

　　推出4種票價

　　常坐乘客有優(yōu)惠

　　大興機(jī)場線設(shè)有4座車站，分別是麗澤商務(wù)區(qū)站、草橋站、大興新城站和大興機(jī)場站。據(jù)了解，本市軌道交通機(jī)場專線定價采取政府定機(jī)制、定基礎(chǔ)票價，企業(yè)定具體票制、票價的方式。

　　據(jù)城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在票制上，大興機(jī)場線擬實(shí)行計(jì)程限時票制，乘客乘坐大興機(jī)場線一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時，乘客在車站付費(fèi)區(qū)停留超時的，按大興機(jī)場線普通單程票最低票價補(bǔ)交超時車費(fèi)。

　　在票價上，為方便不同需求人員出行，制定了4種票價。普通單程票為20公里（含）以內(nèi)10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元；商務(wù)單程票采取單一票價50元。

　　此外，本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票。從大興機(jī)場到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客，通過航空公司官方渠道購買機(jī)票的同時，可優(yōu)惠購買大興機(jī)場線單程票。票價為大興機(jī)場線單程票價的80%。一個航段一名乘客僅限購買一張。

　　對機(jī)場工作人員等經(jīng)常乘坐線路的乘客，推出區(qū)間定期電子計(jì)次票。例如，從草橋站至大興機(jī)場站區(qū)段，45次票550元，平均單程票價僅12元左右。

　　據(jù)城市鐵建公司相關(guān)人員介紹，根據(jù)預(yù)測客流計(jì)算，上述4種票價按客流加權(quán)平均后在每人次30元左右，沒有超過政府部門確定的大興機(jī)場線每人次36.5元的基礎(chǔ)票價水平，符合政策規(guī)定。

　　設(shè)置調(diào)價啟動點(diǎn)

　　票價實(shí)行動態(tài)調(diào)整

　　7月26日，市發(fā)改委發(fā)布《北京市軌道交通機(jī)場專線定價機(jī)制（征求意見稿）》。征求意見過程中，有市民提出建議：“定價原則動態(tài)變動最好”，“不要一次定20年后的”。

　　市發(fā)改委收費(fèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相關(guān)意見建議已在定價機(jī)制完善時予以采納。本市軌道交通機(jī)場專線基礎(chǔ)票價將實(shí)行動態(tài)調(diào)整，設(shè)置調(diào)價啟動點(diǎn)、設(shè)置調(diào)整上限，同時規(guī)定調(diào)整程序。

　　具體來說，當(dāng)軌道交通機(jī)場專線年度運(yùn)營成本累計(jì)變動幅度超過15%，且軌道交通機(jī)場專線運(yùn)營服務(wù)企業(yè)在市交通管理部門每年開展的社會滿意度調(diào)查中，社會滿意度均高于90%以上時，市價格管理部門可根據(jù)軌道交通機(jī)場專線定期成本監(jiān)審（或調(diào)查）數(shù)據(jù)，按照公式重新測算調(diào)整基礎(chǔ)票價，并對外公布。

　　同時，設(shè)置調(diào)整上限和程序。基礎(chǔ)票價調(diào)整幅度原則上不高于周期內(nèi)成本變動幅度和人均可支配收入增長幅度，保障乘客可承受；軌道交通機(jī)場專線運(yùn)營企業(yè)在政府規(guī)定的基礎(chǔ)票價范圍內(nèi)調(diào)整具體票制票價，應(yīng)當(dāng)在實(shí)施前30個自然日向社會公示，并在公示前向市級價格、交通和財(cái)政管理部門報告。

　　城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將根據(jù)客流變化情況，定期評估票價政策執(zhí)行情況，對區(qū)間定期電子計(jì)次票等多樣化票價進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

　　保障運(yùn)力

　　最小發(fā)車間隔不超8分30秒

　　對于社會關(guān)注的運(yùn)力保障問題，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大興機(jī)場線運(yùn)營初期，計(jì)劃全天運(yùn)行時間不少于16.5小時，最小發(fā)車間隔不超過8分30秒，確保運(yùn)力充足。實(shí)際運(yùn)營期間，將視航班夜間到港情況，適當(dāng)調(diào)整并延長運(yùn)營時間、縮短發(fā)車間隔，力爭2020年縮短到6分30秒。

　　在購票進(jìn)站方面，乘客可通過車站自助購票機(jī)、車站客服中心、億通行App、一卡通購票進(jìn)站乘車。其中，車站自助購票機(jī)具充足，車站客服中心可采用非現(xiàn)金支付，億通行App可提前購票現(xiàn)場取票。

　　對于站點(diǎn)周邊換乘接駁問題，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前草橋站可換乘地鐵10號線，未來可換乘19號線。周邊還有381、夜22、通勤快車等12條公交線路。同時，車站地面設(shè)有非機(jī)動車停車位、小汽車接駁區(qū)停車位、出租車蓄車區(qū)停車位。“但考慮到玉泉營橋和南三環(huán)交通現(xiàn)狀，建議市民優(yōu)先選擇公共交通出行。”

　　此外，大興新城站周邊有957、369、專23、興16、興25、興47、興48等多條公交線路。大興機(jī)場站可與年內(nèi)開通的京雄城際實(shí)現(xiàn)換乘，另外還有6條機(jī)場巴士線路通往市區(qū)，6條省際客運(yùn)線通往河北、天津，除此之外，還有京雄城際、出租、小汽車等多種接駁方式。

　　按照規(guī)劃，大興機(jī)場線二期工程將延伸至麗澤商務(wù)區(qū)，未來可換乘多條軌道線路，將極大方便市內(nèi)航空旅客出行。

　　核心

　　大興機(jī)場線票制票價

　　普通單程票：20公里（含）以內(nèi)10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元。具體票價詳見下表：

　　商務(wù)單程票：全程單一票價50元。

　　空軌聯(lián)運(yùn)票：從大興機(jī)場到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客，通過航空公司官方渠道購買機(jī)票的同時，可優(yōu)惠購買大興機(jī)場線單程票。票價為大興機(jī)場線單程票價（含商務(wù)單程票）的80%。

　　區(qū)間定期電子計(jì)次票：草橋站-大興機(jī)場站區(qū)段：45次票550元、30次票470元、20次票385元；草橋站-大興新城站區(qū)段：45次票360元、20次票180元。（記者 王斌）