石家莊地鐵1號線。李暢 攝

　　人民網石家莊6月26日電 今天上午，石家莊地鐵1號線二期工程實現載客試運營。

　　石家莊地鐵1號線二期工程為一期的北延線路，沿秦嶺大街和新城大道敷設，線路全長13公里，設站8 座，平均站間距1.7公里，最大站間距3.6公里。設天元湖主變電站一座，南牛停車場一處。1號線二期工程分兩段建設，本次開通范圍為洨河大道站（不含）～福澤站站后折返線，線路全長10.4公里，包含6座車站：西莊站、東莊站、會展中心站、商務中心站、園博園站、福澤站。

　　石家莊市軌道交通1號線是中心城區東西向骨干線，其中一期工程線路西起西王站，東至洨河大道站，已于2017年6月26日載客試運營。

　　石家莊地鐵1號線二期工程連接了石家莊主城區、高新區和正定縣，串聯了滹沱河生態景區、會展中心、園博園等大型客流點，對于緩解石家莊南北向交通壓力，進一步優化城市空間布局有著重要意義。

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　　石家莊市軌道交通1號線二期工程配屬車輛11列，采用國家標準6輛編組A型電動客車，采用直流1500V接觸網受電，車輛最寬處3.1米，列車總長140米，定員載客量1860人，最大載客量2520人。加上1號線一期工程配屬的25列車，今后，地鐵1號線將共有36 列電客車載客飛馳。

　　石家莊市軌道交通1號線實行新版運行圖

　　石家莊市軌道交通1號線二期通車后，1號線將實行新版列車運行圖，新圖中西王站到福澤站單程運行時間約58分鐘（西王站至洨河大道站單程運營時間為43分鐘），全線運營時間仍執行6:30～22:00，每天運營15.5小時，執行高峰6分鐘30秒，平峰10分鐘的行車間隔。

　　石家莊市軌道交通1號線最高票價6元

　　石家莊市軌道交通1號線票價政策已經市政府批復并公布，全線執行既有線路票價政策，即：石家莊軌道交通采取里程分段計價的票制方式，按照“分級遞進，遞遠遞減”的原則，發行單程票和儲值票。單程票價方案：起步價6公里2元， 6～20公里每遞增7公里加1元，20～36公里每遞增8公里加1元，36～54公里每遞增9公里加1元，54公里以上每遞增10公里加1元。各站均采用乘客售票機購票，使用儲值卡刷卡或采用二維碼掃碼購票/過閘方式進行售檢票。

　　按照開通的40公里里程計算，當前線網最高票價為6元。