107國道孝感北段全長21.95km，由孝感市京廣立交橋至孝昌縣界。說起這段路，孝感人都會搖搖頭：該路段曾經是交通事故多發地，特別是亡人事故頻發。2016年，湖北省人民政府將該路段列為省級掛牌督辦的重大安全隱患。

　　2018年底，該路段再次成為焦點：該路段肖港執法站因查處涉牌交通違法數量排名全國第九，受到公安部通報表揚。而該路段的事故也逐年下降，2018年較2017年事故死亡人數再次下降30%，全年未發生較大交通事故。

　　一段生命安全防護的長城

　　107國道孝感北段事故多發，管轄該路段的孝感交警直屬四大隊民警們分析，一是交通量大，客運繁忙，大貨車多，各種交通違法行為突出；二是附近村鎮、景點多，路況復雜。

　　對“癥”下藥的第一步，就是建好生命安全防護工程。2016年5月，孝感市公安局會同交通運輸局，啟動了G107孝感北段增設交通安全設施工程建設工作。

　　該工程共投入建設資金1700萬元，安裝中心隔離護欄15810米，減速板49處；增設雙懸臂式標志9套、單懸臂式標志94套、單柱式標志144套，中央分隔帶箭頭標志50套；施劃人行橫道標線2016平方米；加裝8處交通信號控制和交通違法取證設備，安裝交通誘導屏7塊，全路段設置區間測速系統1套。

　　一個獲公安部表揚的執法站

　　鄔某是孝感市孝南區人，因為害怕違章，他將自己的越野車掛上了假牌。他沒有想到的是，他的套牌車輛已經被公安部重點督辦。

　　2018年12月20日10時5分許，鄔某駕駛這輛套牌車，駛到107國道孝感北段時，被早已等候在此的孝感交警直屬四大隊民警成功攔截。而就在一個半小時前，四大隊民警在緝查布控系統的預警下，剛剛攔截了一輛套牌的重型貨車，這輛套牌車，也是公安部重點督辦的。

　　數據顯示，2018年，孝感市公安局交警支隊107國道北段肖港公安執法服務站依托集成指揮平臺，查處各類違法行為2225起，其中涉牌涉證重點違法行為208起。

　　緝查布控系統屢屢立功的背后，是執法人員的辛勤付出。肖港執法站嚴格落實每天6小時勤務機制，重要節假日和敏感節點實行每天12小時勤務機制，執勤民警每天巡邏至凌晨兩點。

　　一條讓市民放心的安全路

　　如今，行走在107國道孝感北段，路面寬闊，交通設施齊全，幾乎每個路口都能看到執勤的交警；而在肖港執法站，不時有車輛被交警攔下接受檢查，一切顯得秩序井然。

　　家住孝昌在孝感上班的宋先生，幾乎每周都要開車從107國道孝感北段走幾次，“感覺安全多了”，這是他近兩年來最大的感悟。宋先生說，自己也會自覺地注意行車的規范，“到期就得年檢，一天都拖不得，要不然準有交警在路上等著我。”

　　宋先生的感受更多地體現在數據上：2018年全年，107國道孝感北段未發生較大道路交通事故，死亡事故較2017年下降30%，這條曾經的“隱患路”，成功蛻變為“安全路”。

　　而這一路段，是孝感市打造生命安全防護工程的一個縮影。孝感市公安局黨委委員、交警支隊長張健林介紹，2018年，全市共排查道路交通安全隱患688處，隱患路段長104.8公里，完成整改662處，整治隱患路段長97.8公里，隱患整改率96.2%；全市共投入公路安全生命防護工程建設資金約1.1億元，先后安裝交通信號燈47套、曝閃燈64個、防護欄84.5公里、防撞墩3650個、標志標牌1309塊、減速板4800塊，施劃標線14.5萬平方米，栽樹5.7公里。

　　隱患的減少，帶來的是事故的銳減。2018年，孝感全市轄區死亡交通事故起數、死亡人數同比分別下降26.98%、28.47%，全年未發生較大交通事故。其中，因為安裝了波形護欄、防撞樁（墩）等交通安全防護設施，全市共避免發生交通傷亡事故31起。

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