央廣網哈爾濱11月17日消息（記者喬仁慧 通訊員周曉舟）11月16日13時43分，哈爾濱國際集裝箱中心站內，裝載20臺自駕游小汽車的貨運列車從車站駛出，開往海口、三亞等地。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年開行的首趟哈爾濱至海南自駕游小汽車貨運列車。

　　從哈爾濱到海口，兩地距離4000余公里，海南每年都吸引著大批龍江“候鳥”前來過冬，并形成獨特的“候鳥”經濟。為滿足旅居海南自駕愛好者的出行需求，哈爾濱局集團公司精心定制自駕游小汽車運輸方案，在哈爾濱國際集裝箱中心站內鋪設了小汽車運輸專用線，設置業務受理大廳，為客戶提供往返業務辦理、汽車裝車、保險辦理等一站式服務。

　　小汽車運輸全程在封閉的車廂中進行，并使用防撞車條、止輪器等專業裝載加固設備，確保汽車安全，使用一次性汽車座套、腳墊等設備，能夠確保小汽車車內衛生，托運的小汽車后備箱可以存放50公斤的物品，方便車主攜帶，與公路相比，省去了中間倒運的環節，具有安全、準時、一站式等特點。

　　與此同時，鐵路部門推出更實惠的價格，今年運輸的每種車型運費均優惠600元，進一步讓利消費者。“把車送到這，放心！還能坐火車去海南，舒心！”在貨運大廳辦理完小汽車發運手續的王先生笑著說。如今，他不僅可以托運小汽車到海南，還能趕乘同一天的直通旅客列車到海口。

　　由哈爾濱開往海口的Z114次旅客列車，是我國鐵路運行里程最長的跨海列車。途徑11個省、直轄市和五大氣候帶，渡過瓊州海峽，歷時46小時，跨越4275公里，打通了祖國最北端到最南端省會城市的陸上通道。得益于鐵路交通網的建設，像王先生一樣同步選擇乘坐火車去“貓冬”的旅客越來越多，鐵路部門不斷發揮客貨運雙通道優勢滿足旅客出行需求。

　　據悉，鐵路部門已連續6年開行自駕游小汽車運輸列車，截至目前，已累計運輸自駕小汽車3000余臺，今年預計開行5趟自駕游小汽車運輸列車，滿足車主運輸需求。