北京從6月1日起實施新一輪“尾號限行”措施
中新社北京5月29日電 (記者 杜燕)自2020年6月1日至2021年4月4日,北京市繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施(以下簡稱“尾號限行”措施)。
北京市政府29日發布關于實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告。根據通告,北京市行政區域內的公務用車按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時),范圍為北京市行政區域內道路;其他機動車實施按車牌尾號工作日高峰時段區域限行交通管理措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環路以內道路(不含五環路)。
通告指出,純電動小客車,警車、消防車、救護車、工程救險車,公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、京B號段號牌出租汽車(不含租賃車輛)、郵政專用車等機動車不受上述措施限制。
北京市交通委員會29日表示,截至2019年底,北京市機動車保有量達636.5萬輛,比2018年底增加28.1萬輛。“尾號限行”措施實施后,每個工作日平均停駛車輛超過100萬輛,約占北京市機動車總量的五分之一。
該委員會稱,據測算,“尾號限行”措施使機動車污染物排放量每天平均減少約120噸。同時,據監測,在“尾號限行”措施下,2019年高峰時段北京市道路網平均運行速度同比提高0.4%。
該委員會指出,當前,北京市大氣污染防治和交通綜合治理任務依然艱巨,繼續實施機動車“尾號限行”有利于保持政策效果的連續性、穩定性。
談及為何今年從6月1日起實施?北京市交通委員會解釋稱,結合上一輪“尾號限行”措施2020年4月5日到期的情況,北京市決定自4月6日起進入新一輪“尾號限行”周期,但鑒于新冠肺炎疫情形勢,暫緩實施。
該委員會表示,北京市疫情防控形勢持續向好,隨著復工復產率提升、中小學生陸續返校復課,道路交通壓力持續回升,經綜合研判,北京市將于6月1日起恢復實施“尾號限行”措施以及外埠客車工作日早晚高峰限行交通管理措施,同時地面公交和軌道交通滿載率控制指標分別由90%和80%上調至100%。
該委員會強調,按照相關疫情防控指南,公共交通運營企業將繼續做好消毒、通風、測溫等防控措施,市民乘坐地面公交和軌道交通仍需佩戴口罩。(完)
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