12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵（成自宜高鐵）建成通車。成自宜高鐵起自成都東站，途經天府新區、簡陽市、內江市、自貢市、抵達宜賓市，線路全長261公里，設計時速350公里，全線共設12座車站。

　　成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈，橫跨長江等多條河流，施工難度較大。該項目自2019年1月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位優質高效推進工程建設，架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁，建成了龍泉山一號隧道等29座隧道，確保了工程如期開通。

　　運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列，其中，成都東至自貢、宜賓站間最快分別51分鐘、73分鐘可達。2024年一季度列車運行圖調整后，鐵路部門每日還將開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”川南環線動車組列車4列，串聯川南地區城市群。

　　另外記者了解到，未來成自宜高鐵將在宜賓與在建的重慶經四川到昆明的渝昆高鐵相連接。目前，渝昆高鐵川渝段已進入軌道精調及站房建設沖刺階段；云南段全線54座隧道和91座橋梁已全部開工建設。渝昆高鐵全線開通運營后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶、成都至昆明的鐵路旅行時間，促進沿線經濟社會高質量發展。（總臺記者 蔣林 陳晰）