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      津興城際首發列車12月18日抵大興機場站

      發布時間:2023-12-19 14:51:00來源: 北京日報

        昨天(18日)8時50分,津興城際G8842次首發列車抵達大興機場站,500余名旅客踏上寬敞明亮的站臺,其中不少人拖著行李去趕飛機。隨著津興城際開通,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。

        極大方便沿線居民乘飛機

        津興城際(天津至北京大興國際機場鐵路)起自天津西站,途經天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興區,接入大興機場站,線路全長101公里,設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。

        首發列車,人氣頗高,全程發售車票621張,其中500余名旅客從大興機場站下車。

        隨著津興城際開通,大興機場“朋友圈”擴大,極大方便了沿線常坐飛機的商務人士。“今早在永清東站上車,15分鐘就到達大興機場站,太方便了!”旅客吳海東拖著行李箱,準備換乘飛機去重慶,從事半導體行業的他,每個月都要全國各地跑。放在過去,他在永清乘坐88路公交到大興機場,得用兩個小時。如今不僅路上節省了一個多小時,高鐵出站后幾乎可以“無縫”值機換乘飛機。

        天津居民姜女士,經常從大興機場坐飛機出差。她告訴記者,津興城際開通之前,她來大興機場要用兩個多小時,需要從天津西站乘坐高鐵到廊坊站,再打車到大興機場。“這條新高鐵,對商旅人士太友好了!速度也很快,全程不到1小時。”姜女士高興地說。

        站臺到值機最多5分鐘

        “為了提升旅客空鐵聯運體驗感,大興機場站通過增加地面標識等方式,方便旅客到站后快速便捷換乘。”大興機場站黨支部書記魏學輝介紹,津興城際列車到達大興機場站后,使用現有京雄城際大興機場站的候車廳和站臺,旅客從車站站臺到機場值機區域,步行最多僅需5分鐘。

        鐵路大興機場站還與大興機場建立了愛心聯動機制,針對到站后需要轉乘飛機的坐輪椅旅客及盲人等特殊重點旅客,會由車站客運員護送至機場,并與機場工作人員手把手交接。

        在大興機場站下車后,換乘地鐵也很快捷。記者體驗發現,旅客走出出站口,就能看到地面換乘標識,跟著腳下延伸的藍色標識,步行135米就可到達地鐵進站口。

        津興城際鐵路開通后,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。鐵路部門在津興城際各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇。記者登錄鐵路12306網站查詢發現,津興城際大興機場站至天津西,二等座全程全價票51.5元,部分時段票價可享折扣。

        車廂服務細節滿足多元需求

        津興城際列車上,服務細節溫暖著旅客。G8842次列車長劉新新介紹,結合津興城際列車與大興機場航班接駁換乘的特點,她們在車廂兩端放置了天氣日歷,標注氣溫及天氣情況,為空鐵換乘的旅客提供參考。針對換乘飛機時間較緊張的旅客,提供換乘指引,引導其在距出站口最近的車廂等候下車,聯系車站工作人員提前開啟直梯通道,為急客、行動不便旅客提供便捷。班組還配備了便民服務箱,內有鞋油、充電線、耳塞等物品。

        此外,針對親子出行旅客,列車打造“津客高鐵兒童樂園”,提供兒童益智趣味玩具,配備兒童安撫氣墊床。通過提供一次性耳塞、輕聲引導降低音量或送上無聲提示卡片的方式,來守護靜心環境。列車還為獨自出行的老年旅客配備了重點旅客呼叫器,以便乘務員能夠快速、精準響應。

        昨天(18日)8時50分,津興城際G8842次首發列車抵達大興機場站,500余名旅客踏上寬敞明亮的站臺,其中不少人拖著行李去趕飛機。隨著津興城際開通,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。

        極大方便沿線居民乘飛機

        津興城際(天津至北京大興國際機場鐵路)起自天津西站,途經天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興區,接入大興機場站,線路全長101公里,設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。

        首發列車,人氣頗高,全程發售車票621張,其中500余名旅客從大興機場站下車。

        隨著津興城際開通,大興機場“朋友圈”擴大,極大方便了沿線常坐飛機的商務人士。“今早在永清東站上車,15分鐘就到達大興機場站,太方便了!”旅客吳海東拖著行李箱,準備換乘飛機去重慶,從事半導體行業的他,每個月都要全國各地跑。放在過去,他在永清乘坐88路公交到大興機場,得用兩個小時。如今不僅路上節省了一個多小時,高鐵出站后幾乎可以“無縫”值機換乘飛機。

        天津居民姜女士,經常從大興機場坐飛機出差。她告訴記者,津興城際開通之前,她來大興機場要用兩個多小時,需要從天津西站乘坐高鐵到廊坊站,再打車到大興機場。“這條新高鐵,對商旅人士太友好了!速度也很快,全程不到1小時。”姜女士高興地說。

        站臺到值機最多5分鐘

        “為了提升旅客空鐵聯運體驗感,大興機場站通過增加地面標識等方式,方便旅客到站后快速便捷換乘。”大興機場站黨支部書記魏學輝介紹,津興城際列車到達大興機場站后,使用現有京雄城際大興機場站的候車廳和站臺,旅客從車站站臺到機場值機區域,步行最多僅需5分鐘。

        鐵路大興機場站還與大興機場建立了愛心聯動機制,針對到站后需要轉乘飛機的坐輪椅旅客及盲人等特殊重點旅客,會由車站客運員護送至機場,并與機場工作人員手把手交接。

        在大興機場站下車后,換乘地鐵也很快捷。記者體驗發現,旅客走出出站口,就能看到地面換乘標識,跟著腳下延伸的藍色標識,步行135米就可到達地鐵進站口。

        津興城際鐵路開通后,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。鐵路部門在津興城際各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇。記者登錄鐵路12306網站查詢發現,津興城際大興機場站至天津西,二等座全程全價票51.5元,部分時段票價可享折扣。

        車廂服務細節滿足多元需求

        津興城際列車上,服務細節溫暖著旅客。G8842次列車長劉新新介紹,結合津興城際列車與大興機場航班接駁換乘的特點,她們在車廂兩端放置了天氣日歷,標注氣溫及天氣情況,為空鐵換乘的旅客提供參考。針對換乘飛機時間較緊張的旅客,提供換乘指引,引導其在距出站口最近的車廂等候下車,聯系車站工作人員提前開啟直梯通道,為急客、行動不便旅客提供便捷。班組還配備了便民服務箱,內有鞋油、充電線、耳塞等物品。

        此外,針對親子出行旅客,列車打造“津客高鐵兒童樂園”,提供兒童益智趣味玩具,配備兒童安撫氣墊床。通過提供一次性耳塞、輕聲引導降低音量或送上無聲提示卡片的方式,來守護靜心環境。列車還為獨自出行的老年旅客配備了重點旅客呼叫器,以便乘務員能夠快速、精準響應。

      (責編:郭爽)

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