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      向“云”端 江蘇沖浪未來網絡

      發布時間:2023-08-25 09:34:00來源: 新華日報

        當前,以確定性網絡、算力網絡為代表的未來網絡核心技術,正成為決定未來經濟和產業發展的關鍵。8月24日,第七屆未來網絡發展大會在南京開幕。一批未來網絡領域最新重大原創成果發布。一批算力網絡、工業互聯網、大數據領域的重大項目完成簽約。在這場未來網絡創新高地“爭奪戰”中,江蘇如何搶占先機?

        “確定性網絡”孕育多項“行業首個”

        等同于2500部電影流量大小的DDoS攻擊(即分布式阻斷服務,網絡黑客常用攻擊手段)瞬間“打”在身上不為所動、輕松化解,這是此次發布的行業首個“智驅安全網絡”一體化架構大網級應用的本事。“遍布全國10余座城市的46個網絡節點協同作戰,能在數十秒內完成溯源、檢測、分析、決策。中國信通院已驗證它對5Tb級網絡攻擊的高效智能防御能力,是國內外首個。”紫金山實驗室智驅安全網絡工程師吳柯萌介紹。

        網絡安全利器“南京造”,背后的CENI大網功不可沒。“你可以把它理解為網絡通信研究領域的‘新基建’?!眳强旅扰e例,依照現有互聯網的帶寬、時延條件,光是形成5Tb級別的DDoS攻擊流量就難上加難,更不要提在此基礎上開展防護測試,而CENI大網則提供了一個簡單、高效、低成本的試驗驗證環境。

        同樣受惠的還有另外兩項成果。全國首創的跨廣域工業視覺大模型算網融合技術,依托CENI網絡高帶寬、低延遲、確定性的特性,開展跨越南京、上海300公里的多輪測試,在3.5分鐘內完成1000張工業圖像的端到端推理,效率提升42%,數據傳輸零丟包(指數據包丟失)。

        全球首個跨廣域網網絡編碼分布式存儲系統的研發,也在CENI網絡上完成。該技術的數據修復平均速度是傳統方法的3.25倍。團隊負責人強調,CENI確定性鏈路為修復性能帶來87%的網絡增益。

        一項業界共識是,以南京為核心節點、遍布全國40個核心城市節點的CENI網絡,將對我國下一代互聯網、天地一體化網絡、工業互聯網等方向的戰略性、基礎性、前瞻性創新試驗產生基礎性作用。

        織就全國算力“一張網”

        確定性網絡最終服務的是算力??椌腿珖懔Α耙粡埦W”,去年我國啟動“東數西算”工程,在國內八地啟動建設國家算力樞紐節點。本次大會上,江蘇未來網絡集團與甘肅慶陽市、寧夏中衛市、貴州貴陽市、新疆哈密市、內蒙古烏蘭察布市完成簽約,共同建設東數西算確定性算力網絡基礎設施。

        “確定性網絡”熱潮中伴隨著冷思考。對話環節中,中國工程院院士鄔賀銓指出,中國八大算力樞紐半數位于西部,這些城市雖然擁有綠電價格低、土地成本低等優勢,但后期維護力量不足,單純的算力中心更無法直接產生稅收。“算力中心要做好產業化的‘后半篇文章’,這不是行政命令可以解決的,要交給市場,建立東西部協同的算力應用機制?!?/p>

        目前,我國算力總規模達到每秒1.97萬億億次浮點運算(197EFLOPS),位居全球第二。但年均超20%的增速,在業內人士看來并不算高。中國工程院院士、紫金山實驗室主任劉韻潔認為,基于確定性網絡的算力網要更多服務中小企業?!八懔W要進入工廠車間,可以依托三大運營商的通信網絡。他們的市場介入已經很充分,要探索和通信網絡的互聯互通?!?/p>

        我國已經實現寬帶網絡覆蓋所有行政村,100Mbps及以上固定寬帶接入用戶滲透率超過95%。但隨著算網時代來臨,過去以行政區劃為導向的通信基礎設施建設思路,也許要發生變化?!翱蛻羯暇W的本質是獲取計算資源。未來建設算網融合的網絡,中心節點的規劃要以算力密度為參考?!敝袊撏偨浝黻愔以辣硎?,一方面要打破傳統的“北上廣深”布局,同時在帶寬設計、時延測算、網絡抖動上,都要根據算網的標準來部署。

        推動未來網絡技術落地應用

        電視柜大小的無人車上遍布超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達、高清攝像頭,相關指令的送達、反饋時間被一再壓縮……會場外的技術成果展區里,由紫金山實驗室、華為公司等多方共研的“TSN+星閃”車載確定性網絡平臺,正為L4級輔助駕駛提供硬支撐。

        記者在現場看到,確定性網絡環境下的數據傳輸速率保持在60—80Mbps,時延穩定在8毫秒。工作人員嚴園園告訴記者,這樣的網絡響應要求在有線和無線(100米范圍)場景內均能實現。

        產業化落地案例很多,但一個公認事實是,具備確定性的算力大模型,其應用門檻較高,中小企業無力開發,很難受惠?!褒堫^民企和國有央企可以嘗試研發普適性的模型,用相對獨立結構的接口,開放給中小企業,有利于后者的數字化轉型?!编w賀銓建議。

        相關企業已開始探路。位于南京的遠程控制中心發出指令,500公里外的杭州智能工廠里,智能小車被遠程操控。在寬帶占有率達到80%的網絡擁塞狀態下,由確定性流控制的小車依然流暢行駛,網絡抖動控制在20微秒以下,實際控制僅有厘米級誤差。由新華三集團基于確定性網絡研發的高端路由器,能為中小企業重建更穩定、更迅速、更有韌性的骨干網絡?!爱斍安簧倨髽I面臨IPV6升級等‘大換血’的窗口期,這也是確定性網絡造福各行業的絕佳機遇?!痹摷瘓F網絡產品線綜合業務部部長傅嘉嘉說。

        連城市建設管理的思路也在改變。位于南京的南部新城開發建設管委會,專門設置智慧城市推進工作組,與龍頭運營商投資數億元探索數字孿生城市建設,意味著這塊土地從一開始就同步建設在云端。路燈探頭能抓拍河邊偷釣,市民掃碼繳費搭乘無人公交,工地傳感器全面感知吸煙、未戴安全帽、渣土車未清洗等行為……項目建設運營方負責人周臻昊細數各類場景,“推動城市全要素數字化和虛擬化、全狀態實時化和可視化、全周期協同化和智能化,實現實體新城和數字新城的同生共存?!保ǘ?張宣 蔡姝雯 程曉琳)

      (責編:郭爽)

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