記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，6月28日凌晨，歷時(shí)90分鐘轉(zhuǎn)體，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡(jiǎn)稱“渝昆高鐵川渝段”）華福特大橋連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體對(duì)接，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段最后一個(gè)轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體，為全線按期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　渝昆高鐵華福特大橋全長(zhǎng)1209.09米，為雙線特大橋，是渝昆高鐵川渝段重要的節(jié)點(diǎn)工程。該特大橋由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十一局承建，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要結(jié)構(gòu)有采用膠結(jié)法施工的節(jié)段拼裝梁、預(yù)制架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁、支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁以及2×64米T構(gòu)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體。

　　據(jù)介紹，渝昆高鐵華福特大橋橋梁跨越既有興珞鐵路，采用2×64米T型結(jié)構(gòu)，與相鄰15孔64米節(jié)段拼裝梁相得益彰，形成完美的景觀效果。此次轉(zhuǎn)體的是華福特大橋3號(hào)墩，轉(zhuǎn)體連續(xù)梁長(zhǎng)118米，寬12.6米，重約8000噸，此次施工轉(zhuǎn)體82.8度。

　　渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。渝昆高鐵建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路時(shí)空距離，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　（總臺(tái)記者 李洪淼 張波俊）