12月11日10時，在重慶渝長高速復線連接道一標（高速收費站－疏港復線隧道）（以下簡稱渝長一標）施工現(xiàn)場，伴隨著旋挖鉆機的轟鳴聲，由重慶城投建設公司組織建設的渝長一標疏港大道主線高架橋0#橋臺樁基正式施工，標志著渝長一標工程全面開工。

　　開工典禮現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 楊曜齊攝）

　　據(jù)了解，渝長一標建成后將串聯(lián)起渝長二、三、四標段，實現(xiàn)渝長復線高速便捷入城和核心區(qū)交通快速向外疏散功能。同時為渝長高速分流，將使中心城區(qū)的對外聯(lián)系更加便捷，以魚嘴到南岸為例，將由現(xiàn)在的1個多小時縮短至15分鐘左右，對加快南岸區(qū)、江北區(qū)和兩江新區(qū)等區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

　　渝長一標起于石廟高速收費站，止于疏港復線隧道，全長約4.82公里，為城市快速路，雙向6車道，設計車速80公里/小時，項目投資約22.5億元。

　　今年8月8日，城投建設公司下發(fā)渝長一標中標通知書后，第一時間組織施工單位重慶城建控股（集團）有限責任公司、監(jiān)理單位重慶賽迪工程咨詢有限公司等參建各方跑步進場，積極準備開工前各項工作。在提前介入手續(xù)停止辦理的情況下，經(jīng)過城投建設公司和重慶市住建委及兩江新區(qū)建設局的積極溝通，于10月8日完成提前開工登記，取得了開工手續(xù)。

　　渝長一標紅線用地共計423畝，在兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司的大力支持下，目前已完成410畝的交地工作，占用地范圍的97%，且在9月28日先行辦理了項目臨時用地的交地工作，解決了項目開工的燃眉之急。此外，渝長一標還克服了疫情影響、征拆遺留問題等困難，快速推進解決了項目部臨時用地，僅用不到50天的時間完成項目部臨建工作和施工準備，為項目正式開工奠定良好基礎。（重慶城投建設公司宣）