國內成品油價迎年內第12次上漲 92號汽油和0號柴油每升均上調0.15元
央廣網北京10月24日消息(記者呂紅橋)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,成品油調價窗口10月24日晚上開啟,國內汽、柴油價格每噸分別提高185元和175元。折合每升價格,92號汽油、95號汽油和0號柴油都上調1毛5分錢。
國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,從10月24日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高185元和175元。折合到每升的價格,92號汽油、95號汽油和0號柴油都上調1毛5分錢。這是成品油零售限價下半年第2次、年內第12次上調,卓創資訊分析師徐娜測算了這次調價后用油成本的變化情況。
徐娜說:“上調后,私家車單次加滿一箱50L的油后將多花7.5元,物流行業以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加266元左右。”
徐娜分析,短期內國際油價利好和利空因素并存,并且都比較明顯,因此價格走勢難以判斷,新一輪計價周期國內成品油零售限價的變化還有待觀察。
“原油方面,東歐局勢令冬季歐洲能源供應緊張擔憂情緒不減,及歐佩克+聯盟的減產行動,給國際原油市場帶來利好支撐,原油下滑空間有限,但全球石油需求增長預期下滑的擔憂仍揮之不去,原油展開拉鋸戰。新一輪調價周期,成品油零售價格最終的走向和波動幅度仍有不確定性。”徐娜進一步說。
在成品油批發市場,機構表示,目前汽油需求相對清淡,國內資源供應比較寬裕,主營煉廠以及地方煉廠出貨節奏放緩,汽油批發價格回落,預計接下來仍然有回落空間。柴油方面,當前大型戶外工程、工礦企業等開工負荷較高,柴油仍然處于需求旺季,整體資源供應處于緊平衡狀態,價格上漲到了批發限價。本輪調價后,柴油批發價預計也將繼續上漲到新的批發限價。
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。