央廣網北京9月28日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，今天上午，國家重點工程——呼（和浩特）北（海）高速公路山西朔城至神池段完工，預計年內通車。朔神高速的建成不僅為晉西北經濟發展提供有力支撐，也為我國又一條南北大通道呼北高速公路建成通車創造了條件。

　　縱貫我國南北的呼北高速公路是交通運輸部《促進中部地區崛起公路水路發展規劃綱要》的重點工程。它起于內蒙古呼和浩特，止于廣西北海，途經內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省。

　　山西省朔城至神池段是呼北高速公路的重要組成部分，也是兩地之間唯一一條高速公路。朔神高速公路全長30.595公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公里。部分路段穿行太行山脈，尤其是項家溝隧道下穿明內長城遺址，地質復雜，施工難度大。

　　中鐵二十二局集團有限公司項目經理王炳麟介紹說：“我們開展了科技攻關，建設中廣泛采取減震措施，在路基石方開挖中，采用挖掘機配合液壓靜態破碎錘施工等方式，保證了工程質量，也最大程度降低了施工沖擊，完好保留了明內長城遺址。”

　　朔神高速公路通車后，神池縣到朔州市的車程將由目前的1個半小時縮短至30分鐘。同時，這條高速公路從朔州城西穿城而過，開辟了朔州到太原的第二通道。

　　黨的十八大以來，山西省交通取得跨越式發展。全省高速公路建成通車5763公里，規劃的33個出省口已建成28個。作為第二批交通強國建設試點省份，山西還將建立立體聯網、內外聯通的“兩縱四橫一環”綜合運輸通道，形成多式聯運、綜合立體的交通運輸樞紐格局。