隔離護(hù)欄拆了、亂停車沒了、騎車更安全更舒心了……近日，途經(jīng)東城區(qū)東黃城根南北街的市民發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，這條道路交通秩序變了樣，自行車優(yōu)先行駛。

　　東黃城根南北街位于南北河沿大街東側(cè)，為南北走向支路，全長2.4公里，寬8米。“這條路為機(jī)動(dòng)車南向北單行，南向北方向非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行，北向南方向設(shè)有非機(jī)動(dòng)車專用車道。”東城交通支隊(duì)秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長田穎濤介紹，道路周邊分布著韶九社區(qū)、東廠社區(qū)等老舊居民區(qū)，停車資源匱乏，居民經(jīng)常在道路兩側(cè)隨意停放車輛，造成過往機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通行不暢，存在較大安全隱患。

　　為規(guī)范東黃城根南北街動(dòng)靜態(tài)交通秩序，東城交通支隊(duì)參照胡同單行單停的管理模式，改為機(jī)動(dòng)車南向北方向單行通行，非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車兩側(cè)雙向通行，借鑒前期二環(huán)路慢行系統(tǒng)改造提升的成功經(jīng)驗(yàn)，粘貼完善“自行車優(yōu)先”標(biāo)識(shí)，確保非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先，并聯(lián)合區(qū)城管委在道路東側(cè)統(tǒng)籌施劃停車位，道路西側(cè)嚴(yán)格禁止車輛停放。