央廣網北京6月12日消息（記者呂紅橋）據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，2019年6月，工信部正式發放5G商用牌照，中國通信業進入5G時代。商用3年來，5G在網絡建設、用戶拓展、應用場景創新等方面不斷進步，亮點頻出，對經濟社會高質量發展的支撐作用初步顯現。經濟之聲推出系列報道《5G這3年》，本期推出：網絡建設適度超前，規模全球最大。

　　早在2017年，我國就開通了第一個5G基站，當時主要用于外場測試。在2019年6月5G商用牌照發放后，5G網絡建設真正進入快車道。到2019年底，我國5G基站數就超過了13萬個。到2020年底，這個數字達到71.8萬個。到2021年底，進一步攀升到142.5萬個。今年以來，我國5G網絡覆蓋繼續提升。

　　工信部信息通信發展司副司長趙策介紹說：“目前，我國已經累計建成5G基站近160萬個，建成全球最大5G網絡，覆蓋全國所有地市、縣城城區和87%的鄉鎮鎮區，建設5G行業虛擬專網5325個。”

　　如今，從海南三沙到珠穆朗瑪峰，都有5G信號覆蓋。3年來，中國電信、中國移動、中國聯通等運營商對5G的總投資高達4772億元。除了規模，還要看質量。

　　中國信通院副院長王志勤說，我國5G網絡建設秉持“適度超前”原則，以打造5G高質量精品網絡為目標，穩步推進網絡建設。“我國在全球率先實現5G獨立組網商用，三大運營企業均實現獨立組網規模化部署，在網絡切片、低時延等方面具有更好的性能。5G網絡為滿足行業客戶需求，在定制化覆蓋、性能精準優化、自主運維管理等方面下功夫，發展5G行業虛擬專網成為共識。”

　　以網速為例，中國信通院報告顯示，全國5G網絡平均下行接入速率和上行接入速率分別為334.98Mbps和70.21Mbps，網絡接入速率相比4G網絡顯著提升。

　　中國聯通5G共建共享工作組組長苗守野說，通過一些技術，5G網絡速度和容量還在提升。“室外場景下，通過TDD 200M大帶寬載波聚合，峰值速率可達3.2Gbps。室內場景下，將室外Massive MIMO技術創新性引入到室內分布式架構，提升用戶速率體驗和小區容量，實現了小區峰值速率4.7Gbps，為廣大用戶打造領先的業務體驗。”

　　圍繞5G技術，我國參與標準制定的公司有接近40家，累計貢獻5G核心設計文稿超過5000篇，占比30%以上，標準必要專利占比33.5%。在技術支撐下，5G日益成為高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數字信息基礎設施。以綠色低碳為例，運營商都在持續降低5G基站功耗。

　　中國移動研究院副院長丁海煜說：“積極踐行國家雙碳戰略，聚焦新器件、新硬件、新功能、新平臺開展創新，持續降低5G基站功耗，目前相比于5G發牌之初降低約35%，節省電量約80億度，等效二氧化碳排放降低約800萬噸。”

　　今年，我國計劃新增5G基站60萬個。在技術方面，國際電信標準化組織3GPP提出了5G網絡的升級版5G-Advanced，也被稱為5.5G，它將提供泛在萬兆體驗和千億聯接能力。中國通信標準化協會副理事長兼秘書長聞庫說，5.5G將成為支撐數字經濟發展的中堅力量。

　　聞庫透露：“截止到目前， 運營商、設備商聯合產業伙伴進行廣泛討論與合作，經過一年的努力，對5G-Advanced的應用場景、能力需求以及關鍵技術方向已經形成了共識。”