冬奧保障人員中，有這樣一對(duì)父女，父親老靳是接送駕駛員的班車(chē)司機(jī)，女兒小靳是保障場(chǎng)館電磁安全的90后工程師。雖然同在閉環(huán)內(nèi)，他們卻難得相見(jiàn)。說(shuō)來(lái)也巧，元宵佳節(jié)，女兒路上偶遇正在駕駛的父親，“隔窗相遇、知道你我都好，就是最好的團(tuán)圓?！?/p>

　　父親

　　安全標(biāo)兵上陣運(yùn)輸一線

　　靳河有，延慶賽區(qū)Y3車(chē)隊(duì)駕駛員，隸屬北京公交集團(tuán)第四客運(yùn)分公司。老靳多次被單位評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者，安全行車(chē)可是有一手。

　　2021年11月，快50歲的老靳因?yàn)槌錾鸟{駛技術(shù)，被選派參加冬奧保障，近兩個(gè)月的時(shí)間，老靳克服了適應(yīng)新車(chē)型、疫情、冬季低溫和山區(qū)道路復(fù)雜等多種挑戰(zhàn)，順利完成實(shí)車(chē)、實(shí)路、實(shí)環(huán)境近2500公里的駕駛培訓(xùn)、道路測(cè)試，最終成為Y3車(chē)隊(duì)中的駕駛員，參與冬奧運(yùn)輸保障任務(wù)。

　　Y3車(chē)隊(duì)有一個(gè)特殊的崗位——班車(chē)司機(jī)，需要每天早晚接送駕駛員往返于駐地和停保中心，這是冬奧運(yùn)輸保障中的第一環(huán)，也是最重要的一環(huán)，要將封閉區(qū)宿舍的駕駛員安全正點(diǎn)送到停保中心，才能確保駕駛員完成工作人員、志愿者的運(yùn)輸任務(wù)，務(wù)必做到時(shí)間準(zhǔn)確，不能耽誤一分一秒。技術(shù)高、作風(fēng)硬、能吃苦的老靳被車(chē)隊(duì)選中，擔(dān)任了班車(chē)司機(jī)，每天出車(chē)8趟，往返16次，至今無(wú)一次晚點(diǎn)、無(wú)一次差錯(cuò)。

　　女兒

　　90后工程師保障場(chǎng)館安全

　　更讓靳師傅驕傲的是，他的女兒——靳婉晴作為國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心的一名員工，也積極參與冬奧保障工作，成為延慶賽區(qū)的一名檢測(cè)工程師，和她的同事們一起24小時(shí)值守在延慶冬奧村，保障著場(chǎng)館的電磁環(huán)境安全。

　　90后小靳雖然只有25歲，已經(jīng)多次參加重大活動(dòng)保障任務(wù)，包括慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年大會(huì)和慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)等重大活動(dòng)，但這次能與父親在延慶賽區(qū)并肩作戰(zhàn)，仍然讓小靳激動(dòng)萬(wàn)分，“雖然工作性質(zhì)不同，但我和爸爸能在同一個(gè)地區(qū)、同一片藍(lán)天下為冬奧服務(wù)，是我們?nèi)业臉s幸！”小靳開(kāi)心地說(shuō)。

　　偶遇

　　能一起拍照格外有意義

　　正月十五，元宵佳節(jié)，正該是闔家團(tuán)圓的時(shí)候，這也是繼春節(jié)后，所有保障人員不能在家人身邊陪伴的第二個(gè)節(jié)日。這一天，靳師傅和女兒在冬奧村有了一場(chǎng)特殊的團(tuán)圓。

　　“我和同事們正在進(jìn)行例行巡檢，走過(guò)轉(zhuǎn)彎剛好看到有班車(chē)上來(lái)，給班車(chē)讓路的時(shí)候，偶然一抬頭，看到駕駛艙居然坐著我爸爸，剛開(kāi)始還不信，又仔細(xì)看了確實(shí)是，也算是家人團(tuán)圓啦?！毙〗f(shuō)。

　　“照片是特意請(qǐng)同事幫忙拍的，因?yàn)橐咔榈脑颍討c賽區(qū)全部閉環(huán)管理。我爸爸和我分屬兩個(gè)閉環(huán)，兩個(gè)閉環(huán)各自獨(dú)立，分開(kāi)管理，我們又都有各自的任務(wù)要忙，能遇到的概率特別小，能一起在正月十五拍張照片就格外有紀(jì)念意義?！毕肫鹫率宓南嘤觯〗琅f很興奮，“疫情之下，冬奧盛會(huì)，能在閉環(huán)中隔窗相遇，知道你我都好，就是最好的團(tuán)圓?！?/p>