從1.2億元到35億元，看似簡單的數字變化，實則是內部肌理之變。

　　深莞交界處，茅洲河與京港澳高速之間，一幢醒目的摩天大樓拔地而起，與周邊低矮的舊工業(yè)樓形成鮮明對比。這里是全至科技創(chuàng)新園，深圳“工業(yè)上樓”的實踐版本。

　　園區(qū)滿眼翠綠，空間錯落有致，120多家機器人、智能裝備等科技企業(yè)入駐在23層摩天大樓里，一年貢獻35億元產值。

　　這個前身為茅洲山工業(yè)園的全至科技創(chuàng)新園，幾年前也是其貌不揚的“矮個子”。原有的39家企業(yè)從事五金制品、模具銷售、配件包裝等傳統產業(yè)，年產值總共約1.2億元。

　　如今，這里樓層高度增至99.8米，打造成集研發(fā)辦公、高端生產、生活配套于一體的產業(yè)綜合體，工業(yè)空間面積從5萬平方米拓展到15.5萬平方米。

　　“工業(yè)上樓”的內涵遠不止于此。

　　“圍繞產業(yè)鏈招商，全至科技創(chuàng)新園做到了‘一棟樓就是一條生產鏈’。”深圳市國人光速科技有限公司負責人李新偉介紹，在這棟樓里，公司有3家客戶、5家供應商，樓上樓下的企業(yè)既是“鄰居”，也是合作伙伴。

　　長期以來，由于工業(yè)不連片、產業(yè)不成帶、聚集度不高，導致制造業(yè)產業(yè)鏈短、競爭加劇、成長性差等問題。夯實制造業(yè)“基本盤”，需要解決產業(yè)發(fā)展空間難題。

　　2022年，深圳打響先進制造業(yè)“空間保衛(wèi)戰(zhàn)”，提出將連續(xù)5年，每年建設2000萬平方米高質量、低成本、定制化的廠房空間，打造生產生活生態(tài)“三生融合”型制造業(yè)園區(qū)。

　　面對土地難以為繼，“工業(yè)上樓”成為深圳釋放高質量發(fā)展?jié)摿Φ挠行ёナ帧＝刂聊壳埃钲诠灿?2個“工業(yè)上樓”項目，用地面積854.8萬平方米，廠房面積2306.5萬平方米，產業(yè)空間正從“存量”向“增量”轉變。

　　變，是工業(yè)發(fā)展永恒的主題。只要市場有需要，經營主體就能不拘形態(tài)地發(fā)展裂變，這是深圳制造業(yè)強大生命力和創(chuàng)造力所在。

　　位于深圳坪山區(qū)的比亞迪集團全球總部，總裝車間的工人滿負荷操作，保持每60秒下線一輛新能源汽車的生產速度。據統計，比亞迪汽車今年5月銷量24.02萬輛，1至5月總銷量102.29萬輛。

　　今年1至4月，深圳全市規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值同比增長81.7%，新能源汽車產量同比增長140.1%，電動載人汽車出口同比增長12.4倍，各項數據均位居全國前列。

　　以新能源汽車、光伏產品、鋰電池為代表的深圳外貿產品“新三樣”，今年以來在海外持續(xù)“走俏”。海關數據顯示，一季度，深圳“新三樣”合計出口額219.4億元，同比增長120.6%。

　　從互聯網、電子信息到新能源汽車、光伏產品，每一次經濟“風口”，深圳都能抓住產業(yè)裂變的機會，誕生眾多“全球銷冠”和“行業(yè)冠軍”。如今，在人工智能、8K、基因測序等眾多領域，涌現出云天勵飛、匯頂科技、英飛拓、奧比中光、優(yōu)必選等一大批新銳企業(yè)。

　　培育新動能，提升新勢能。超前布局“20+8”產業(yè)集群，發(fā)布工業(yè)“30條”政策，高標準建設20個先進制造業(yè)園區(qū)，深圳努力推動制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。

　　今年二季度，深圳新開工項目263個，總投資約3491.8億元，其中先進制造業(yè)項目58個。

　　走進深圳市潤鵬半導體12吋集成電路生產線項目工地，中建三局科技廠房建設公司的800余名工人正在加緊施工，現場一派忙碌。該項目總投資約220億元，建成后將形成年產48萬片12吋功率芯片的生產能力。

　　位于深圳市龍崗區(qū)的坪西國際低碳城項目，總建筑面積約26萬平方米，聚焦新一代信息技術、新材料、智能制造等“低碳智造核”產業(yè)，項目建成后依托深圳國際低碳城培育綠色低碳產業(yè)孵化集聚空間，為廣東省實現碳達峰碳中和目標探索有效路徑。

　　作為經濟增長的主引擎，工業(yè)對深圳全市經濟增長貢獻率接近50%。今年1至4月，深圳工業(yè)投資增勢強勁，同比增長40.4%，其中制造業(yè)投資增長51.7%，高技術制造業(yè)投資增長43.9%。目前，深圳擁有31個制造業(yè)大類，基本形成梯次型現代制造業(yè)體系，制造業(yè)占GDP比重超過30%。（記者周科）