一季度

　　中國海洋生產(chǎn)總值同比增長5.1%

　　記者從自然資源部獲悉，今年一季度，中國海洋生產(chǎn)總值2.3萬億元，同比增長5.1%，高于國民經(jīng)濟增速0.6個百分點，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為8.2%。一季度，海洋領(lǐng)域宏觀政策持續(xù)顯效，市場預(yù)期明顯改善，海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，海洋經(jīng)濟實現(xiàn)良好開局。

　　海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，支撐海洋經(jīng)濟穩(wěn)步回升。海洋旅游市場復(fù)蘇明顯，激發(fā)消費活力。海洋客運量恢復(fù)性增長明顯，同比增長87.8%，一季度，江蘇、福建接待游客總?cè)藬?shù)分別為1.8億和1.1億人次，實現(xiàn)旅游收入2400億元和1323億元，同比分別增長54%、42.9%。海洋船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，新承接訂單增幅明顯。新一輪舊船淘汰周期持續(xù)釋放紅利，全國新接海船訂單量同比增長66.9%，國際市場份額超60%，訂單包括10艘萬箱以上大型集裝箱船，此外中國還包攬全球24艘汽車運輸船訂單。

　　海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，大型項目裝備穩(wěn)步實施。海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長40.7%、32.4%。隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，機組大型化、輕量化進程加速，規(guī)模效應(yīng)、零部件減耗為機組成本帶來下行空間，一季度海上風(fēng)機均價同比下降16.1%。海洋工程裝備不斷迭代升級。半潛式深遠海智能養(yǎng)殖旅游平臺“普盛海洋牧場3號”交付投用，深遠海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”運往作業(yè)區(qū)。深遠海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動海工裝備需求持續(xù)旺盛，海工交付情況良好，交付訂單金額是上年同期的4.2倍。海水淡化工程穩(wěn)步推進。唐山海港5萬噸/日的海水淡化項目正式向用戶供水。中國海水淡化技術(shù)正式走向北非市場，杭州水處理中心成功簽約阿爾及利亞30萬噸/日海水淡化項目。

　　涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，預(yù)期向好。在國內(nèi)訂單量增多、高附加值產(chǎn)品銷量增長等因素帶動下，近六成企業(yè)營業(yè)收入和利潤實現(xiàn)同比增長；超八成企業(yè)職工人數(shù)較上年末增長或保持不變，近兩成企業(yè)實現(xiàn)增員；多數(shù)企業(yè)對二季度經(jīng)營預(yù)期樂觀，75.8%的企業(yè)預(yù)計二季度營業(yè)收入將有所增長，超九成企業(yè)認為二季度用工需求將增加或保持不變。

　　海運貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展，港口效率不斷提升。“面對外需減弱的挑戰(zhàn)，一季度我國外貿(mào)進出口展現(xiàn)較強韌性，開局穩(wěn)中向好，其中海運進出口總額同比增長6.5%。”國家海洋信息中心副主任崔曉健介紹，沿海港口集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量同比分別增長2.8%、7.3%，對外航線持續(xù)拓展，完善海運貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

　　崔曉健表示，隨著海洋領(lǐng)域宏觀政策效應(yīng)進一步顯現(xiàn)，海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，海洋實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟加速融合，二季度海洋經(jīng)濟向好勢頭有望進一步延續(xù)，實現(xiàn)質(zhì)的有效提升與量的合理增長。（孔德晨）

　　[ 責(zé)編：張詩奇]