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      工業旅游 津城的別樣櫥窗

      發布時間:2023-03-03 10:38:00來源: 天津日報

        3月,萬物復蘇,又到了出游的好時節。撇開傳統的山水、田園、文物等線路,工業旅游或許會給您帶來不一樣的感受。

        看似截然不同,但當極其務實、嚴謹的工業遇到擁有自由、爛漫等風格的旅游時,兩者在融合中產生了微妙反應。開發工業旅游項目通常依托于工業企業所擁有的生產場所、生產工藝、先進技術或工業遺產等,但不同的行業屬性又讓其呈現不同的質感。

        工業旅游涉及第二產業、第三產業的大融合,不僅可以帶動吃、住、行、購、娛等諸多業態,還能讓政府、企業、社會實現共贏。可以看到,一些城市就借助龍頭企業的工業旅游項目實現產業轉型升級。作為底蘊深厚的工業城市,天津顯然更具資源優勢。

        越來越多的游客沿著工業的印記,去感受天津的魅力。近日,記者前往多個工業旅游景點一探究竟。

        行業逐步復蘇 企業摩拳擦掌

        2月27日上午,天津海河乳品有限公司(簡稱海河乳品)迎來了由天津市第一中學的學生組成的研學旅游團。

        “大家知道平時喝的牛奶和酸奶是怎么做出來的嗎?”

        “純牛奶和鮮牛奶有什么不同呢?”

        “那個‘蜘蛛手’機械臂,大家知道是做什么用的嗎?”

        講解員帶領學生們隔著玻璃看向車間內的生產場面,拋出的一個個問題激發起大家的好奇心。學生們一邊睜大眼睛看著各種自動化設備,一邊快速汲取著新知識。

        “去年8月,我們開始接待游客。不過那時,受新冠疫情影響,業務沒有大范圍鋪開。今年以來,到這邊參觀的人開始多了。尤其是春節過后,不僅有學校研學游,還有很多市民帶著孩子過來。在最近一個多月里,我們接待了約1000人。”海河乳品黨辦主任閆菲告訴記者,“今年,我們計劃加大宣傳力度,在老百姓家門口的超市或快遞點放置貨柜,除了售賣商品,還要打出公司工業旅游的二維碼廣告。讓老百姓取奶的時候,就能看到我們的項目。”

        從海河乳品出發,驅車10分鐘左右,記者來到天津市利民調料有限公司(簡稱利民公司)的現代化調味品生產基地。在一樓展廳門口,天津市工業旅游示范點的牌子被掛在顯眼的位置上。走進展廳,光榮醬油、玉川居醬菜等老字號產品映入眼簾。

        利民公司講解員李佳告訴記者,該生產基地于2007年正式投產運營,2012年推出了工業旅游項目。“在新冠疫情之前,過來參觀的游客特別多。我記得最多的一天,接待了近千名游客。當時是一所學校開展研學活動,來了17個班。”她說,“受新冠疫情影響的3年間,游客數量有所下降。不過,今年以來工業旅游正在穩步恢復。”

        在距離利民公司約2公里處,海鷗表博物館建于此。展廳中,記者看到一些游客正在參觀。“今年以來,工業旅游市場逐步復蘇,每天都會有一些市民自發過來參觀。未來,我們還會繼續開展一些特色活動。”天津海鷗表業集團有限公司(簡稱海鷗表業)辦公室主任施婷婷表示。

        開發文創產品 好看還要好玩

        對于工業旅游來說,單單好看是不夠的,還要好玩。對于如何增加游客的參與感、體驗感,企業有自己的一套方案。

        “這是小海,這是小河。它們是公司設計的IP形象人物。”海河乳品市場部工作人員張楠指著展廳里的卡通公仔告訴記者,“公司用它們的形象設計了一批文創產品,包括餐具、鑰匙扣、提袋、靠背墊、筆記本等9款。游客可以使用微信小程序簽到領積分,積分能兌換文創產品。”

        閆菲對記者表示,海河乳品新廠去年6月正式投產,同年8月入選天津市首批新時代文明實踐基地名單。該廠在建設初期,為了開發工業旅游項目,在車間外部打造了一條近1公里長的文創參觀走廊。游客穿上鞋套,走在參觀走廊上,可以俯瞰整個車間。

        參觀走廊上設置了牧場魔法墻、拍照打卡區、特色小屋、科普教育小課堂、巴氏殺菌隧道等。小朋友可以輕拍魔法墻,點亮運送牛奶的小汽車;也可以穿過巴氏殺菌隧道體驗牛奶殺菌的過程等。“我們整個設計場景適合各年齡段的人群。這也是我們工業旅游項目的一個優勢。”張楠說。

        海鷗表博物館也有自己的特色項目。走進廠區大門,地上刻著一個巨大的太陽投影鐘,上面標著24節氣。站在對應節氣的位置,舉起手臂,太陽照射出來的手臂影子指向的正是此刻時間。“這是我們博物館的一個特色設計。很多旅客都在此感嘆老祖宗的智慧。”施婷婷告訴記者,“我們設計了一些文創產品,包括筆記本、雨傘、水壺以及我們品牌IP的玩偶。此外,我們還準備了一些裝配桌,用檢驗不合格的零件,讓小朋友們自己設計、做手表零件的粘貼畫,增加他們的參與感。”

        同樣,利民公司工業旅游項目將在不久后增加新環節。“天津人總說‘孩子能打醬油了’,其實是用這個打。”李佳指著一個較大的玻璃瓶子對記者說,“這是以前光榮醬油用過的大醬油瓶子,一瓶裝滿大概是4斤的量。”

        她告訴記者,公司的工業旅游項目計劃在年內增加游客互動環節,比如打醬油等,讓游客親自體驗一次打醬油的樂趣。

        “文工旅學”融合 打造高品質文旅線路

        海河乳品、利民公司、海鷗表博物館均位于天津港保稅區。多年來,該區持續挖掘和整合工業資源,開發工業旅游產品。

        “天津港保稅區是體現天津市傳統工業與新興工業傳承更迭的重要功能區之一,是傳統工業創新蝶變的示范區,也是現代新興工業的集聚地、先進制造業的搶灘地。發展工業旅游對于保稅區打造城市名片具有重要意義。”天津港保稅區文教局副局長薛曉瑩向記者介紹,天津港保稅區工業旅游經歷了十余年的發展,形成了以空客A320系列飛機天津總裝線、中科院生物研究所、桂發祥十八街麻花、海鷗表業、海河乳品、利民公司、紡織博物館、應大皮衣博物館等為代表的工業旅游項目,在此基礎上,形成了5條經典工業旅游主題線路,分別為航空航天線路“空客A320—中航直升機基地”、食品加工線路“桂發祥十八街麻花—海河乳品—利民調料”、生物醫學線路“奧維森—中科院生物研究所”、智能科研線路“科大訊飛—恒銀金融—新松機器人”及輕工品牌線路“海鷗手表—天津紡織博物館”。

        “今年,我們計劃進一步激活、提升工業旅游點位,對區內特色工業旅游企業及特色文旅資源進行全面摸排,以創建全域旅游示范區為抓手,以評促建,促進以海河乳品等為代表的工業旅游企業積極創建國家工業旅游示范基地、國家A級景區等示范品牌,同時將區內特色餐飲、酒店、商貿休閑街區、自然生態景觀等文旅要素同工業旅游點位進行資源整合,努力打造集參觀、研學、體驗等功能于一體的高品質文旅線路,打造具有保稅特色的‘文工旅學’融合發展新格局。”薛曉瑩說。

        樣本追蹤

        長蘆漢沽鹽場

        一個國家級示范基地是如何煉成的

        天津長蘆漢沽鹽場的鹽業風情游覽區去年11月1日閉園。再過一個多月,該游覽區就可以重新開園接待游客了。

        2月26日,記者驅車來到占地約96平方公里的天津長蘆漢沽鹽場。走進鹽業風情游覽區,眼前一望無邊。道路兩邊,一個個結晶池、鹵水池整齊地排列著。海風吹過,空氣中彌漫著咸咸的味道。結晶池的岸邊堆著一個個小鹽山。再過幾個月,游客站上14米高的觀景臺,就能看到一盤“眼影盒”模樣的結晶池群。鹽業風情游覽區的講解員李子雪告訴記者,整個鹽場有195個結晶池,占地約3.2平方公里。“每年春扒、秋扒,一臺臺挖掘機就會到池子里收鹽,然后用翻斗車把鹽拉去洗滌,最后用雙臂堆坨機輸送到坨地集成潔白高聳的鹽坨。”李子雪指著遠處的雙臂堆坨機說,趕上春扒、秋扒,鹽場的游客就會多一些。

        2019年9月,天津長蘆漢沽鹽場的鹽業風情游覽區正式對外開放。天津長蘆漢沽鹽場在第一年運營的時候,就被授予天津市工業旅游示范基地的稱號。去年11月,天津長蘆漢沽鹽場成為天津唯一一個國家工業旅游示范基地。“鹽是日常生活的必需品。我們企業制鹽生產的歷史已經有1098年了。大多數人沒有親眼看過海水變成海鹽的過程。景區開放以后,前來參觀打卡的游客特別多。他們既能學習海鹽生產知識,又能欣賞渾然天成的美景。2021年,我們接待游客共6.8萬人次。工業旅游帶來的流量使當年鹽產品銷量提升了約10%。目前長蘆漢沽鹽場的鹽產能在每年80萬噸左右。”天津長蘆漢沽鹽場鹽業文化旅游公司經理杜桂春說。

        據介紹,開園后,天津長蘆漢沽鹽場從周一到周日的早晨8點至下午4點都可接待游客。“我們有十余個專職導游,客流最多的一次,一天接待了2000多名游客。”李子雪告訴記者,游客主要分為團客和散客,其中散客占到80%以上。在這些散客中,親子游占到70%以上。按照之前的數據看,周末的客流量比工作日多出十幾倍。

        客群不同,對不同景點的關注度也不同。前來研學的學生們對鹽業的歷史或鹽文化展覽館比較感興趣;而年齡小的孩子更喜歡爬鹽山、去溫室智能大棚體驗收鹽等活動。每年5月到10月,隨著鹵水濃度增加、氣溫升高、嗜鹽菌增多,結晶池里呈現的顏色是最好看的。一些年輕人喜歡爬上觀景臺,一睹“七彩鹽田”的壯觀景象。值得一提的是,天津長蘆漢沽鹽場里有一個鳥類保護救助站,有140多種鳥類,其中不乏國家一級保護動物。此前,有3只東方白鸛在這里“療養”和野化訓練。去年11月23日,這3只東方白鸛被正式放飛。“我們正在籌備申報國家4A級景區,讓更多的人來感受千年鹽場的人文之美、領略工業生產場景的壯闊之美、體驗鹽工的勞作之美。”天津長蘆漢沽鹽場黨委副書記、工會主席尹捷毅說。

        產線揭秘

        一只手表的誕生

        一只小小的表盤集結著上百道工序和零部件,有的零部件小到用肉眼很難看清其結構。而這上百個精細的零部件,需要通過人工一點一點地把它們拼裝起來,僅成品表車間可能就需要近200人。

        海鷗表業有七大車間,每個車間的功能不同。記者在一個車間看到,一臺模擬機正在模擬人的手臂來回擺動。海鷗表業辦公室主任施婷婷告訴記者:“這臺設備正在檢測手表的走時時長能否滿足需求。比如,我們對這塊手表自動上弦,設定它模擬運行,看它能不能走40個小時。”生產、組裝、調試、檢驗、裝袋、錄入系統等工序使上百個零部件變成一塊成品表流向市場。據介紹,海鷗表業目前業務板塊分為機械機芯、自有品牌手表和精密零件加工這三大類。目前,該廠自有品牌手表年產200余萬只。

        發酵罐里的故事

        利民公司的工業旅游路線中,有一個參觀生產車間的環節。在發酵車間里,一些約2層樓高的大罐子引起了記者的注意。利民公司的講解員李佳告訴記者,一些游客過來參觀的時候,也會對這些罐子發出陣陣驚嘆。這些就是用來發酵光榮醬油的發酵罐,由于發酵對于溫度要求十分嚴格,依靠玻璃鋼發酵罐的罐體自動調節溫度,在整個發酵過程中保證符合溫度的要求。

        除了發酵,制曲也是生產中的重要環節,影響著產品的風味與品質。利民公司五車間副主任劉愷站在蒸豆罐前告訴記者:“在制曲過程中,要先經過選豆、洗豆、泡豆、蒸豆等環節,再通過混合菌種等工序,由曲車將原料送入曲房,制曲全過程實現自動化控制。”據介紹,制曲完成后,原料進入發酵罐進行發酵,之后經過壓榨、沉淀、滅菌等多道工序,才能灌裝成為成品醬油,擺上百姓餐桌。

        行業觀察

        大多門票免費 參觀需要預約

        部分旅游景點開放時間較短

        市文化和旅游局去年4月披露的文旅名錄顯示,天津市工業旅游示范基地共有31個。在區域分布方面,濱海新區擁有的市級工業旅游示范基地數量占比較高。近期,濱海新區文化和旅游局相關負責人對記者介紹,該區共有9個市級工業旅游示范基地。其中,位于濱海新區的長蘆漢沽鹽場,不僅是天津市工業旅游示范基地,還是國家工業旅游示范基地。

        劉蕊從事工業旅游業務已有6年多,對于濱海新區所轄的各大工業旅游景點如數家珍。作為天津國旅海外國際旅游有限公司工業旅游業務負責人,劉蕊告訴記者,除了上述市級工業旅游示范基地外,她所對接的濱海新區工業旅游景點的數量就超過了30個。

        由于不少工業旅游景點目前只面向團隊游,并不接受個人參觀申請,因此游客若想順利游玩,通過旅行社報團才是最優選擇。記者從位于濱海新區的某市級工業旅游示范基地獲悉,其單批次最低接待人數為10人。事實上,基于成本等各方面考慮,旅行社對工業旅游團隊游也有人數要求。“15人為定制旅游團最低人數標準。”據劉蕊稱,公司接待的單個工業旅游團的人數大多都在50人至100人。

        目前,工業旅游大多都需要提前預約才能參觀。至于預約時間,有的要求提前1天,有的要求提前3天,有的要求提前7天。選擇工業旅游時,游客應格外注意相關旅游景點的開放時間。雖然大多工業旅游景點可以免費參觀,但在周六、周日并不開放。同時,即使是工作日,部分工業旅游景點的關門時間也較早。比如,天津一家食品企業旗下的市級工業旅游示范基地對外公開的信息顯示,其周六、周日均不接待游客參觀,且周一至周五的開放時間為上午9點至下午4點45分;天津一家藥企所轄的市級工業旅游示范基地工作日的開放時間為上午9點至下午3點。

        此外,濱海新區一家企業的負責人告訴記者,參觀公司的工業旅游景點要收費,但游客可以通過20元的門票來兌換等值的公司產品或景區內的旅游產品。

        模式解析

        門票收入占10%至30%

        旅游衍生品才是“重頭戲”

        “國內一些企業做工業旅游,總認為這是一個虧本的買賣。”有著多年工業旅游項目規劃經驗的藍裕文化負責人李軍對此頗為不解。他告訴記者,工業旅游完全可以實現“名利雙收”。

        為客戶提供工業旅游全產業鏈服務是藍裕文化的主業之一。據李軍介紹,公司參與了國內多個國家工業旅游示范基地或4A級工業旅游景區的規劃、建設工作。“我們所服務的煙臺一家酒企共有7個工業旅游項目。在新冠疫情之前,這家企業單一工業旅游項目的凈利潤就有3000萬元至5000萬元。”李軍說。

        看準了項目,企業就要敢于投入,且要有專業的團隊來運營。李軍告訴記者,前述企業在其中一個工業旅游博物館項目規劃之初,安排的總預算僅為800萬元。但在他勸說后,這家企業又將資金額度追加至2000萬元。3年后,這筆投入取得了明顯成效,項目年收入突破1億元。

        “在國外,汽車、玩具、釀酒、乳制品等眾多行業都有可對標的、成熟的工業旅游案例,項目風險實際是可控的。”李軍對記者表示,以國外成功的工業旅游項目為例,它們主要依托旅游衍生品創收,門票收入僅占10%至30%。其中,門票收入也主要用于項目運營開支。通常來說,工業旅游項目開發越成功,門票收入占比越低。

        在采訪中,李軍還特別提到了國內工業旅游的佼佼者──青島啤酒博物館。目前,它已是國家4A級旅游景區。青島啤酒官網顯示,青島啤酒博物館共分為文化歷史探秘、品味百年酒香、暢享歡聚時刻3個展區。據了解,除了可以見證一瓶啤酒如何誕生、品嘗新鮮的原漿酒、領略啤酒面包的別樣味道等,這里還有數百種啤酒創意文化衍生品可供游客挑選。

        專家觀點

        工業+旅游 融合“大文章”

        在推進“旅游+”和“+旅游”方面,《“十四五”旅游業發展規劃》指出,鼓勵依托工業生產場所、生產工藝和工業遺產開展工業旅游,建設一批國家工業旅游示范基地。目前,包括四川省五糧液旅游景區、福建三鋼工業旅游區、河北省君樂寶乳業工業旅游區等在內的一些國家工業旅游示范基地已經躋身為國家4A級景區。

        作為工業城市,天津的工業資源十分豐富。“無論在體制機制上,還是在觀念意識上,工業企業都要重視工業旅游對品牌提升、產品營銷等方面的價值。”南開大學旅游與服務學院院長徐虹對記者表示,在產業融合的大背景下,發展工業旅游是國家政策倡導的方向,并且市場潛力巨大。

        若以產業融合來看,工業旅游本質上是第二產業與第三產業間的大融合。通過工業旅游這一抓手,地方政府可以加快城市更新步伐并推動產業轉型升級。徐虹認為,天津首先要對自身的工業旅游資源做系統性梳理并進行分類定級,然后再結合市場需要,組織專業力量進行重點突破。

        “截至目前,國內已有6種典型的工業旅游發展模式,包括工業博物館、開放式休憩空間、商業綜合體、創意產業園、旅游度假區、特色小鎮。”中國地質大學(武漢)旅游發展研究院教授、工業旅游研究團隊負責人鄧宏兵告訴記者,國內外發展比較好的工業旅游項目大都具有定位明確、特色鮮明、服務體貼、體驗豐富等特征。

        鄧宏兵長期從事工業旅游研究工作,曾主持編寫了首份《中國工業旅游發展報告》。他認為,發展工業旅游,要因地制宜、發揮優勢。

        “依托國家重大工程可開發觀光型項目,讓游客身臨其境并體會到該工程的歷史意義;依托與生活消費品密切相關的工業企業生產線可開發購物型項目,讓游客在參與制作后提高購買欲望;依托高新技術可開發研學型項目,讓游客在觀光、學習、思考、研究中收獲知識;依托工業遺產可開發創意休閑型項目,側重文創產品的開發與營銷,實現資源再利用。”鄧宏兵表示,工業旅游必須借助政府、旅行社、新興媒體、行業組織等多方力量,注重自身產品定位和品牌策劃,強化營銷和管理工作,才能擴大影響力。(記者 韓啟 郝一萍 寧廣靖)

      (責編:李雨潼)

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