央廣網北京12月27日消息 據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新成昆鐵路26日全線貫通運營、全國多條高速公路26日建成通車，為促進區域經濟發展注入強勁動力。

　　26日早上8點05分，隨著C57次“綠巨人”復興號動車組列車從成都火車南站緩緩駛出前往西昌，標志著新成昆鐵路最后一段——峨眉至冕寧段開通投運。至此，經過10余年建設的全長915公里的新成昆鐵路實現全線通車運營。

　　搭乘首班列車的乘客肖雷：之前坐的是老線路列車，今天體驗了一下首趟列車，終于建好了，克服了很多難度，也會帶動西昌和成都發展。

　　新成昆鐵路沿線地質復雜，攻克了世界性建設難關，它的建成，讓成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間大幅壓縮，最快分別只需要3小時、5小時和7個半小時，其中成都到昆明旅程縮短了近12個小時。

　　中鐵二院副總工程師王毅：新成昆鐵路建成以后，對保障沿線群眾出行，還有對于它的礦產資源、旅游資源的開發都有非常重大的意義，對四川地區和東南亞客貨運的運輸也有非常重大的意義。

　　26日，廣州—連州高速公路二期正式通車，路線全長38公里，加上去年年底通車的一期項目，至此，廣連高速全線237公里全部實現通車，成為湖南和廣東北部地區連接粵港澳大灣區新的快速通道。

　　中交廣連高速公路投資發展有限公司總經理李鵬舉：整個粵北地區融珠入灣，和粵港澳大灣區的經濟互動有了一條重要通道，對未來湖南乃至湖北融入大灣區的經濟發展都有助力。

　　隨著嘹亮的汽車鳴笛聲響起，河南省14個高速公路項目12月26日集中建成通車。

　　此次通車的14個高速項目總里程達812公里，其中既有安羅、許信、封原等京港澳、連霍復合通道項目，還有沿太行、鄭西等交旅融合項目。

　　河南省交通運輸廳副廳長宋華東：這些項目的建成通車，將進一步完善區域路網結構、帶動沿線經濟社會發展、促進交通旅游深度融合，在全省穩住經濟大盤工作中發揮了重要作用。