今天是春節長假的最后一天，公路、鐵路均迎來假期返程最高峰。從昨天開始，全省高速公路出現長時間、多路段車多緩行狀況，鐵路方面返程大客流也全面啟動。

　　鐵路南京站增開臨客59.5對

　　2月17日是春運鐵路返程客流的首個高峰日。從2月16日起，鐵路南京站已開啟返程運輸模式，全天預計發送旅客24.5萬人次，主要以南京前往上海、杭州、徐州、西安、武漢等方向的客流為主。

　　為滿足旅客出行需求，鐵路南京站當日共增開臨客59.5對，其中增開南京至杭州、徐州、南通、蕪湖、連云港、太倉、昆明、漢口等方向的始發臨客21列，全天共開行旅客列車549.5對，其中南京站155對、南京南站394.5對。此外，鐵路南京站還將動態關注客流情況，適時通過增開臨時旅客列車、普速列車加掛、動車組重聯等形式擴充運能，最大程度保障運能與需求相匹配。

　　為應對節后旅客集中返程，鐵路南京站對所有的進出站流線進行了進一步優化，在旅客集中出行時間段采取啟用全部候車室、全部進出站通道、增加安檢查危人員等措施保障旅客順利出行。同時，鐵路南京站還通過增加售票窗口數量、動態調整售票窗口功能、延長售票作業時間等方式滿足旅客的購票需求。

　　滬寧沿江高鐵首迎“大考”

　　2月16日當天，長三角鐵路部門增開直通方向旅客列車229列、管內方向旅客列車181列，重聯運行動車組列車187列，加大對京滬、廣深、徐蚌、合阜等節后客流重點方向的運力投放，滿足旅客出行需求。作為去年下半年長三角地區開通的兩條新線之一，滬寧沿江高鐵迎來開通后的首次春運“大考”。

　　據鐵路上海局集團通報，春運以來，句容、金壇、武進、江陰等四座新建車站已安全發送旅客逾29萬人次，其中，四站中客流最大的江陰站，春運日均發送旅客近7000人次，積極服務沿線居民出行。

　　此外，作為長三角節后重點地區，徐州直屬站近日持續迎來出行大客流，連續3天發送旅客超10萬人次，較2019年同期增長46.71%。其中，正月初六當天發送旅客逾12萬人次，創今年春運以來單日旅客發送量新高。徐州直屬站結合客流實際，動態調整綠色通道開放數量，在站區范圍內科學規劃旅客進出站流線，加強客流疏散引導，全力保障旅客安全出行。

　　多個高速入口交通管制

　　今天是收費公路免費的最后一天。中短途客流更集中在高速公路的自駕“返程”大軍中。2月17日上午8時起，G2京滬高速、G15沈海高速、S49新揚高速、G1516鹽洛高速沿線的多個入口開始實施交通管制，大流量一直持續入夜。

　　根據昨日流量情況，預測2月17日江蘇高速全路網出口流量約356萬至389萬輛，路網出口流量較大的收費站有南京、無錫互通、寧杭南京、六合南主線、南莊、通安、南京南主線、無錫北、無錫東、無錫西。易擁堵的路段主要集中在：由北往南方向江陰大橋、蘇通大橋，G2京滬高速淮安段、揚州段、廣靖段，G15沈海高速鹽城段、南通段，G1515鹽靖高速泰州段，S39江宜高速鎮江段，S49新揚高速宿遷段、淮安段、揚州段。由西往東方向G2京滬高速無錫段,G42滬蓉高速常州段，G4221滬武高速無錫段，G1516鹽洛高速淮安段。

　　廣大駕乘人員在出行過程中，可通過“江蘇高速96777”微信中的“茉莉管家”、“江蘇高速96777”微博、“e行高速”手機APP兩微一端平臺及省市交通廣播網查詢、收聽相關路況信息。（石小磊 笪越）