作為當(dāng)前火熱的“新三樣”，電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池產(chǎn)品彰顯著江蘇的外貿(mào)韌性，正為江蘇經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，江蘇出口“新三樣”1949億元，出口規(guī)模位居全國(guó)第一，同比增長(zhǎng)12.3%。其中，電動(dòng)載人汽車出口規(guī)模同比增長(zhǎng)3.6倍。

　　2023年，江蘇整車出口增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，越來越多的車企通過四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，提速整車出口速度，布局更廣闊的海外市場(chǎng)。在太倉(cāng)港，“可折疊商品車專用框架”的投入使用，為新能源汽車出口海外提供了新的運(yùn)輸模式。依托“抵港直裝”新型監(jiān)管模式，在常州錄安洲長(zhǎng)江碼頭，比亞迪牌新能源汽車整車實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱出口，借力奔流不息的江海，前往世界各地。暢通的出海通道、高效的運(yùn)輸效率和低廉的物流成本為江蘇新能源產(chǎn)業(yè)如虎添翼，一批實(shí)力車企正以江蘇為基地成功打開國(guó)際市場(chǎng)。

　　國(guó)際市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的旺盛需求，也帶動(dòng)了鋰離子電池出口增長(zhǎng)。日前，沃太能源股份有限公司三批貨值1064萬元的鋰電池產(chǎn)品通關(guān)后出口海外。“2023年，我們保持了新能源產(chǎn)業(yè)出口的良好勢(shì)頭，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、非洲、中東等地區(qū)。”該企業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)陳雨林介紹。

　　位于鹽城中韓產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的天合光能（鹽城）有限公司生產(chǎn)的太陽能電池和光伏組件，也是外貿(mào)“新三樣”中炙手可熱的出口產(chǎn)品。去年全年，該公司出口太陽能光伏組件81.4億元，同比增長(zhǎng)24.8%。

　　下一步，南京海關(guān)將持續(xù)落實(shí)落細(xì)海關(guān)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境各項(xiàng)措施，聚焦“新三樣”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，調(diào)研企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易、物流計(jì)劃等，在為企紓困、保穩(wěn)提質(zhì)等方面精準(zhǔn)發(fā)力，持續(xù)暢通“新三樣”出海通道，不斷為企業(yè)降低物流成本、提高物流效率。（宋曉華）

　　來源：新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)