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      吃水11.6米的大型海輪首次靠泊南京

      作者:曈暚 吳輝 王叱 發布時間:2024-01-16 10:19:00來源: 人民網-江蘇頻道

       

        1月15日下午,吃水11.6米的大型海輪“阿爾法發現”輪在海事、交通、引航等單位的共同保障下安全靠泊南京新生圩港,此次靠泊創造了南京港開埠以來進港船舶吃水最大記錄。

        據了解,該輪是一艘利比里亞籍散貨船,船長229米,裝載5.6萬噸糧食由巴西始發。

        南京港是最深入內陸腹地的深水海港和國際型江海轉運主樞紐港,也是輻射帶動長江流域和中西部地區發展的重要門戶。2018年5月,長江12.5米深水航道初通至南京,長江黃金水道效能發揮愈發明顯,但因航道水文條件限制及通航安全考慮,進出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。

        南京海事局副局長王長寧說,為進一步發揮南京通江達海區位優勢和12.5米深水航道黃金效益,提升南京區域性航運物流中心能級,南京海事局聯合市交通局、市商務局、市應急局、南京引航站、南京港集團、長三角航運發展研究院等單位,啟動進出南京港船舶吃水提升工作,完成了該輪通過長江江蘇段嘶馬灣、裕隆洲、尹公洲三個通航風險極高航段的模擬試驗,并積極探索將到港船舶最大吃水從11.36米逐步提升到11.6米至11.8米,推進12.5米深水航道實質性通達南京,全面提升南京港作為江海轉運主樞紐港的輻射力和競爭力。

        據悉,將進出港船舶吃水從11.36米提升到11.6米至11.8米,海輪單航次可多裝載3000至5000噸貨物,每年可為企業節約物流成本4000至5000萬元,也將為南京外貿創匯實現能級增長。(曈暚 吳輝 王叱)

      (責編:李文治)

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