華陽集團新景公司洗煤廠，拉滿煤泥的四軸貨運車緩緩駛向洗煤廠地磅房。監控室數據顯示，總重量為30.55噸，在核定標準范圍之內，沒有超重。工作人員示意，可以順利通行。

　　陽泉市源頭科技治超試點工作是交通運輸部交通強國試點項目。陽泉市按照“科技治超無縫隙，源頭治理全覆蓋，服務企業有保障”工作總思路，深入推進試點工作，努力打造全過程記錄、全業務上線、全路網監控、全鏈條管理、全方位服務的“五全”新樣板。

　　華陽集團新景公司洗煤廠的全年外運量在40萬噸左右，地磅房主要負責汽運煤泥及末煤的稱重，每輛車的過磅總重量不得超過31噸，否則將無法出場。作為陽泉市283戶源頭企業之一的華陽集團新景公司洗煤廠，在出場過磅環節對貨運車輛實行精準復磅檢查，確保車輛不超載，得益于該市傾力打造的科技治超平臺。

　　陽泉市地處晉東要塞，是我省重要的商品物流集散地和交通樞紐。全市公路通車里程5734公里，共有13個出省口，境內煤炭資源豐富，日過境車輛3.5萬輛，運輸壓力巨大。作為全省源頭科技治超試點城市，陽泉市扎實推進“一平臺、一張網、一中心”建設，投資540余萬元研發建立陽泉市貨運源頭科技治超管理服務平臺，為全域源頭治超提供全過程支撐。目前，全市283戶源頭企業全部完成建設，納入監管。

　　陽泉數科科技產業發展有限公司項目經理邢亞廷介紹，陽泉市貨運源頭科技治超管理服務平臺，包含數據采集系統、運行監測綜合研判系統、源頭單位服務小程序，移動執法端主體框架開發完成，將為治超工作實現上行監管、下行服務、全程追溯提供科技支撐。

　　“科技治超平臺連接以后，對司機的行為規范，建立新的監督保障機制?！比A陽集團新景公司洗煤廠地磅房管理組組長許永剛說。

　　與此同時，陽泉市源頭科技治超平臺與運政管理、北斗監控、高速公路管理等系統聯網，實現數據共享，建設完成縱向貫通、橫向融合的科技治超工作“一張網”，以源頭科技治超“一平臺”為基礎、科技治超“一張網”為架構，成功建成全市源頭治超服務“一中心”。在此基礎上，陽泉市著力打造過硬的監管隊伍，全市打造4支網上巡查研判專業隊伍，實現對屬地源頭企業365×24實時監管。據最新數據統計，試點工作開展以來，全市未發生1起因超限超載導致的死亡事故，因超限超載導致的一般事故下降50%。

　　陽泉市交通運輸局局長梁慶告訴記者，目前，全市283戶源頭企業全部完成系統安裝，試點工作全面落實山西省“政府主導、部門聯動、源頭治理、屬地管理”治超經驗，構建了全市治超工作“一張網”，路面、源頭、站點治超各個環節實現了綜合治理。（記者白雪峰）