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      綜合立體交通網(wǎng)加快完善(權(quán)威發(fā)布)

      發(fā)布時間:2023-12-22 11:36:00來源: 人民網(wǎng)-《人民日報》

       

        “這一年,我國綜合立體交通網(wǎng)越織越密,綜合運輸服務(wù)更加便捷,物流保通保暢有力推進,加快建設(shè)交通強國具體工作扎實推進,推動交通運輸實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。”12月21日,在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上,交通運輸部副部長李揚介紹了以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化有關(guān)情況。

        國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建成率約78.6%

        “今年以來,一批重大交通工程開工建設(shè),綜合立體交通網(wǎng)主骨架加快完善,推動綜合交通網(wǎng)絡(luò)效率和運營效益進一步提升,‘全國123出行交通圈’和‘全球123快貨物流圈’逐步構(gòu)建。”李揚介紹。

        截至去年底,國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建成率約78.6%,主骨架線路建成率約87%,覆蓋90%左右的人口和經(jīng)濟總量。鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程4.2萬公里。公路通車里程535.5萬公里,其中高速公路建成里程17.7萬公里。內(nèi)河高等級航道里程1.65萬公里,民用運輸機場254個,推動25個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設(shè)。

        在此基礎(chǔ)上,今年綜合立體交通網(wǎng)繼續(xù)加快完善。一年來,新建高速鐵路1700公里,新改(擴)建高速公路超7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運輸機場兩個,新增城市軌道交通運營里程超過360公里,全國3461個抵邊自然村全部實現(xiàn)通郵。

        今年以來,交通運輸部累計下達中央車購稅“以獎代補”切塊資金758.4億元,支持地方普通省道和農(nóng)村公路建設(shè),加大對農(nóng)村公路建設(shè)支持力度。前11月,全國農(nóng)村公路建設(shè)總投資超過4555億元,新改建農(nóng)村公路里程超過16萬公里,新增通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個,新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村(組)達2.2萬個。

        交通運輸部公路局局長吳春耕介紹,下一步將深入推進新征程“新三通”建設(shè),深入實施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,因地制宜加快完善便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

        交通物流總體運行平穩(wěn)有序

        今年以來,通過著力保障交通物流網(wǎng)絡(luò)暢通運行,我國交通物流總體運行平穩(wěn)有序,全國交通物流主要指標基本向好。

        貨運量穩(wěn)步增長。前11月,完成貨運量500.2億噸,同比增長8.1%。其中,11月份,全國高速公路日均貨車流量792.5萬輛,同比增長16.6%;鐵路日均貨物發(fā)送量1104.3萬噸,同比增長2.7%;全國貨船日均進出港56071艘次,同比增長8.4%。

        重點物流樞紐運行平穩(wěn)有序。11月份,重點監(jiān)測港口日均貨物吞吐量3516.7萬噸,同比增長4.1%,日均集裝箱吞吐量79.8萬標箱,同比增長4.1%。陸路口岸過貨量穩(wěn)步增長,11月份,公路口岸日均過貨量32.3萬噸,同比增長79.9%;日均通過貨運車輛1.21萬輛次,同比增長90.6%。

        交通物流持續(xù)提質(zhì)降本增效。運輸結(jié)構(gòu)深入調(diào)整優(yōu)化,大宗貨物和中長途運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進,多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”加快推廣,創(chuàng)建了116個多式聯(lián)運示范工程項目,物流運輸組織效率不斷提升。

        出行量加快恢復(fù)。交通運輸部推動336個城市實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁2萬個,全面恢復(fù)境內(nèi)國際郵輪運輸。1至11月,完成跨區(qū)域人員流動量555.9億人次,同比上升34.8%。

        科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國

        “近年來,交通運輸部加快推動行業(yè)發(fā)展由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國成效不斷顯現(xiàn)。”李揚說。

        基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力整體躍升。港珠澳大橋、北京大興機場等一批重大工程投入運行,深中通道、平陸運河等加快建設(shè),一個個重大工程背后是交通科技創(chuàng)新的有力依托。

        裝備技術(shù)創(chuàng)新不斷增強。時速600公里的高速磁浮系統(tǒng)正式下線,C919大飛機成功實現(xiàn)商業(yè)運營,超大直徑盾構(gòu)機不斷亮相重大工程,頻頻上新的重大裝備為加快建設(shè)交通強國提供了硬核支撐。

        智能綠色技術(shù)廣泛應(yīng)用。我國新能源汽車市場規(guī)模位居世界第一,自動駕駛車輛測試里程超過7000萬公里。我國自動化集裝箱碼頭已建和在建數(shù)量均居世界首位,總體應(yīng)用規(guī)模和技術(shù)水平處于國際前列;長江干線2688公里航道實現(xiàn)電子航道圖全覆蓋,智慧航道快速發(fā)展。

        李揚表示,交通運輸部將圍繞加快建設(shè)交通強國這一目標,精心組織科技攻關(guān)、強化科技力量配置,以科技創(chuàng)新賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

        《 人民日報 》( 2023年12月22日 02 版)

      (責編:李文治)

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