“現(xiàn)在可以直接網(wǎng)上預(yù)約錨位和時間，不用再到現(xiàn)場看情況了。”華青9888輪船長說。10月28日，由江陰海事局牽頭開發(fā)的“智能停車場系統(tǒng)”——江蘇海事局統(tǒng)一錨泊調(diào)度系統(tǒng)在長江江蘇段全線正式啟用，船舶可通過“船E行”APP進行錨泊預(yù)約申請。

　　據(jù)江陰海事局方面介紹，該系統(tǒng)分為“三端”。其中，用戶端與“船E行”綁定，船舶可實時查看長江江蘇段所有錨泊資源飽和度，并進行在線預(yù)約、在線延時、到離錨確認等操作。在管理端，用戶提交錨泊申請后，系統(tǒng)將自動根據(jù)船舶類型、錨泊計劃、碼頭計劃匹配錨位，錨調(diào)人員還可通過管理端進行錨泊管理、錨泊指泊等特定操作。在監(jiān)管端，海事部門可進行錨泊監(jiān)管、錨泊審批、數(shù)據(jù)查詢等操作。

　　整個系統(tǒng)包括“錨泊可視化管理、錨泊調(diào)度工作臺、資格認證管理、錨泊信用管理、待裝卸點管理、系統(tǒng)設(shè)置”等18大功能模塊、57個子功能模塊，形成了“一戶兩屏三端多功能”的統(tǒng)一錨泊調(diào)度系統(tǒng)平臺架構(gòu)。

　　該系統(tǒng)于9月中旬在江陰先期試運行。自試運行以來，長江江陰段已有70余家船舶代理單位、船公司進行注冊，累計核準(zhǔn)錨位4500余次，服務(wù)過境船舶超400艘次，日均安排船舶錨泊計劃超60艘次，錨泊申請核準(zhǔn)率超過90%。（張憲 孟浩然）