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      安徽蚌埠:逐綠而行,讓淮河“靚”起來

      作者:胡雨松 陶濤 發布時間:2023-09-14 15:38:00來源: 人民網-安徽頻道

        淮河出桐柏山,奔千里,經鄂豫皖蘇魯,入黃海。

        蚌埠市,恰好是安徽省內唯一一座被淮河穿城而過的城市。

       

      淮河出桐柏山,奔千里,經鄂豫皖蘇魯,入黃海。人民網記者 陶濤攝

        2021年,蚌埠市將“靚淮河”工程確定為當年全市工作主線,自此,蚌埠市開始從“跨河發展”向“擁河發展”的轉變。如今,兩年時間過去,水清岸綠的淮河成為市民休閑游玩的城市會客廳,寬闊的河面上南來北往船只川流不息。

        今年8月,在安徽省扎實推進長三角高質量一體化發展大會上,“靚淮河”工程榮獲安徽推進長三角地區更高質量一體化發展“十佳”創新案例。還被生態環境部作為地方扎實推進“十四五”生態環境領域重大工程的典型案例予以推薦。

        “靚”起來的淮河,為蚌埠高質量發展注入新動能。

       

      淮河兩岸成為市民休閑游玩的城市會客廳。人民網記者 陶濤攝

        “河”你一起 見證城市品質提升

        進入九月,夕陽已不再灼熱。落日余暉灑在平靜的淮河上,河面頓時鋪上一層金色披風,甚是好看。

        自從2022年初來到蚌埠工作,張曼莉一直住在淮河北岸,從小區出門到淮河岸邊,步行只需十分鐘。“這幾年淮河兩岸變化很快,先是修起健身步道,現在岸邊花花草草也越發好看。”張曼莉經常在晚上沿著淮河跑步,入夏之后,她突然發現,越來越多的市民來到淮河岸邊休閑納涼,想順暢地跑上五公里,似乎也沒有那么容易。

       

      淮河兩岸成為市民休閑游玩的城市會客廳。人民網記者 陶濤攝

        長期以來,蚌埠市民都期盼能在市中心擁有一塊休閑散步場所,“靚淮河”工程恰好填補了這一空白。

        靚化后的淮河兩岸,灘地生態環境變化顯著,河道防洪除澇能力顯著提升,主航道得到有效疏浚,兩岸建成了集文化觀光健身養生于一體的生態公園。主河槽寬度通過切灘實現擴大,堤坡、灘地、河岸等近水區域得到重新塑形,騎行道路、游園路、廣場、棧橋、親水平臺一應俱全,親水近水不再是夢,市民站在淮河岸邊,對岸風景一目了然。

       

      淮河穿城而過,寬闊的河面上南來北往的船只川流不息。人民網記者 陶濤攝

        “鄰水廣場面積要是能再做大一點就好了。”蚌埠靚淮河水利投資集團有限公司董事長冉凡榮深情地望向眼前的水域,冉凡榮長期在水利系統工作,深知治淮不易,眼瞅著曾經市民避之不及的“臟亂差”地帶,如今成為蚌埠市各項重要活動的舉辦地,冉凡榮是打心眼里感到高興,“今年五月,這里舉行了集體婚禮,再往前這里還是健康跑比賽的起點,未來我們還有在這里舉辦音樂節的想法,不斷打響‘靚淮河’的知名度。”

        在淮河流域,老百姓口中曾流傳著這樣一句順口溜:“大雨大災,小雨小災,無雨旱災”,“靚淮河”工程不僅徹底解決城市“鄰淮不親淮”的頑疾,還為蚌埠持續提升淮河沿岸城市品質提供可能,一條條沿河道路改擴建工程極大地方便市民出行;一座座籃球、網球、足球場等體育場地正在陸續建設,全部完工后可同時容納7萬人進行體育鍛煉……“老百姓喜歡和滿意的工程就是最好的民生工程。”冉凡榮說。

       

      淮河穿城而過,寬闊的河面上南來北往的船只川流不息。人民網記者 陶濤攝

        水波陣陣 打通城市發展空間

        放眼全國,凡是有重要水系穿過的城市,都將“擁河發展”作為城市發展的一項重要課題。

        淮河能給蚌埠發展帶來什么?

        這當然是一個放在蚌埠市民家門口的文旅項目。目前,“靚淮河”工程首期主城區段已建成8公里,蚌埠靚淮河水利投資集團正按照蚌埠市委市政府提出的“以旅補養、以商促管、建管一體、市場運維”的建管思路,充分挖掘淮河歷史文化,經營好沿岸文旅產業,先期已引進智能電瓶車、卡通小火車、多人自行車和可移動街景便民銷售部等服務設施投入運營,采用“集中布點、統一結算、收益分成”方式,取得良好效果。“已經有不少專業文旅開發團隊看中‘靚淮河’這塊品牌,想要接手運營。本著對蚌埠市民和淮河負責的原則,淮河兩岸開發的這盤大棋,還是要‘謀定而后動’。”冉凡榮說。

       

      未來的淮河兩岸,不僅是美好風景帶,更是城市高質量發展的強勁“引擎”。人民網記者 陶濤攝

        與文旅產業相比,打通城市空間,為產業未來發展支起架子是“靚淮河”工程更為重要的功能。站在淮河邊,蚌埠市水利局局長荀異然徐徐展開一張蚌埠市地圖,“以前因為淮河的存在,蚌埠中心城區和周邊三縣的聯系并不算特別緊密,‘靚淮河’工程將市區與三縣的距離拉近了。”

        從地圖上看,蚌埠市空間結構仿佛是一面扇子,淮河以北三縣一區屬于“扇面”,人口224.41萬人,占全市總人口75.87%。隨著城市快速發展,蚌埠市中心如果繼續以淮河為邊界,“沿河向南”蔓延式發展,必然會加速“扇骨”與“扇面”的分裂,實現為以河為鏈接的“雙向立體聚合式發展”勢在必行。

       

      未來的淮河兩岸,不僅是美好風景帶,更是城市高質量發展的強勁“引擎”。人民網記者 陶濤攝

        近年來,蚌埠市委站在城市未來長遠發展的戰略高度,明確提出:“以淮河為中心,東西拓展、擁河環湖、南岸提質、北岸擴容”的總體思路,以“靚淮河”工程為紐帶,著力打造宜居宜業宜游宜學的現代化生態城市,奮力推動蚌埠從“跨河發展”向“擁河發展”歷史性轉變。

        “‘靚淮河’是一項系統工程,淮河南北兩岸分別建起了雙向6車道和雙向4車道,城市南北每一條縱向道路都與濱河大道相連接,除了能全面完善城市路網、極大緩解交通出行壓力,還將進一步吸引三縣人口進城居住就業,加速蚌埠全域城鎮化進程。”蚌埠市委書記黃曉武說。

        通過生態系統治理、沿線路網建設、區域環境更新等一系列舉措,蚌埠市充分挖掘淮河的生態經濟價值,推動人氣向沿岸集聚、商業布點向沿岸集中,有力撬動兩岸商業、文化、觀光、健身、養生、旅游等產業,形成擁河發展的新形態。

      (責編:李文治)

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