退役公交大巴變身果蔬車 北京西城首家公交便民驛棧入駐廣內
人民網北京9月10日電 (鮑聰穎 安格)“剛在家說現在到了吃葡萄的季節,出門就買著了!新鮮不說還便宜!”9月8日上午,西城區廣內街道廣安胡同北口的小空地上熱鬧非凡,來自附近的居民們圍在一輛“公交車”周圍,買起菜來?! ?/p>
一眼望去,麒麟瓜、大石榴、圣女果等應季水果十分齊全,還有西紅柿、土豆、茄子等家庭常備菜碼放的整整齊齊。原來,這是北京公交集團攜手西城區在廣內街道44路公交總站網點開設的便民驛棧,力求解決周邊居民買菜難題?! ?/p>
記者看到,這輛“公交車”車身被分為不同檔口、朝向街面,售賣各類果蔬、冷飲等。在“車身”的上方,“公交便民驛棧”的招牌尤為顯眼。原來,這是北京公交集團攜手西城區在廣內街道44路公交總站網點開設的便民驛棧,力求解決周邊居民買菜難題。
“我們宣武門西大街社區共有居民3000多人,最近的菜店需要步行約一公里,對于老人們來說很不方便?!毙溟T西大街社區黨委書記王亞琪說。
把退役的公交、大巴改裝為“公交便民驛?!?,小小的試點解決了居民生活的大問題。“西紅柿三塊五,土豆兩塊五,胡蘿卜兩塊,比超市里便宜,還新鮮?!崩先藗円贿呌懻摬藘r,一邊稱贊新開的“公交便民驛?!薄?/p>
該站點負責人蘆明告訴記者,驛棧每天營業時間為早七點至晚十點,可提供各類果蔬四五十種。相比于一般商超,驛棧不僅租金成本壓力較小,原產地直采、直供也省去了很多中間環節,進一步壓縮了成本。
“整體比商超便宜百分之十到百分之十五,讓居民們真正享受新鮮、低價的蔬菜水果。”蘆明說。
“按照廣內街道為老服務工作規劃,在西城區十分鐘便民生活圈的建設基礎上,疊加為老服務圈,為地區老年人提供更好的居家養老環境。公交便民驛棧,就是解決附近老年人買菜難問題的重要嘗試?!蓖鮼嗙鹘榻B。
值得一提的是,廣內街道這處“公交便民驛棧”是西城區首個依托公交站點開始的便民驛棧。在全市范圍內,這樣的驛棧已開設25個,年內有望增加到50個。
對此,北京公交集團相關負責人表示,按照規劃,三年內將建設至少300個“公交便民驛?!?,覆蓋北京五環內各個城區,形成網狀布局,輻射北京百分之九十以上的社區人口。項目運營中將引入智慧物流、大數據和新零售等手段,推動社區便民服務業轉型升級,通過產業鏈帶動,將新增3000個生活性服務業就業崗位。
據介紹,目前,除線下銷售,廣內街道44路公交總站網點還推出了“公交驛棧”線上團購群,為附近群眾提供便捷多樣的購物選擇。下一步,驛棧還將根據群眾的需求調整商品種類,不斷提升服務質量,為居民提供更好的購物體驗。
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