麗澤城市航站樓預計2025年具備運行條件 將實現“五線換乘、上城下站”
人民網北京9月3日電 (記者鮑聰穎)在昨日開幕的2023年服貿會上,豐臺區首次公開展出麗澤城市航站樓、數字金融科技示范園、國際金融城的整體規劃及未來發展計劃。
走進首鋼園9號館的金融服務專題“五氣連枝豐臺韻 數字金融新發展”主題展區,可以看到360°環形大屏將展臺區內國際金融城、數字金融科技示范園、麗澤城市航站樓等展示區域“串聯成珠”,全面展示麗澤嶄新風貌與發展成果。在360°環形大屏下方的沉浸式全息投影展示臺,可以讓觀眾身臨其境體驗麗澤“科技感、數字化”滿滿的整體規劃建設亮點。
記者在現場看到,根據新公布的麗澤航站樓立體方案,在整體設計中地上部分包含花園空中棧道、花園餐飲街、都市綠心等巧妙設計,地下部分包含麗澤路下商業、航站樓值機、“一站五軌”立體交通樞紐等新穎設計。
這座北京市規劃的第一處五線換乘樞紐、大興國際機場最大的城市值機樓,地下五層地上七層,并打造都市綠心,將陽光引到位于地下二層的普線地鐵站廳和大興機場線站廳。地上以金融城、航站樓門戶成為首都城市新地標,作為麗澤商務區北區國際金融城的重要核心部分,創造出面向東西綠地公園與南北城市空間的多維度共享空間。地下,地鐵14號線、地鐵16號線、大興機場線、11號線和麗金線在此交匯并實現換乘。
地下一層是航空落客和平層值機區,地下二層通過雙軸多聯結構,將普線地鐵站廳、大興機場線站廳和麗澤區域地下空間平層連通。地下一層二層結合出發旅客流線設置值機托運等航空功能,地下三層無縫接駁到達旅客,第一時間換乘地鐵、零距離換乘出租車、網約車、私家車等。地下四層車庫與麗澤地區整體地下車庫連通,地下五層也將用于停車,解決區域停車問題。
據悉,麗澤城市航站樓項目實施范圍約7.1公頃,其中建設用地3.96公頃,地上建筑約23萬平方米,地下建筑28.3萬平方米,將成為麗澤地區交通的活力之心。此外,麗澤城市航站樓地上航空功能與地面東側地塊裙房及塔樓集中合設,約1.84萬平方米,將提供航空旅客聯檢辦公、航展配套等功能,地下航空功能位于核心旅客流線上,讓旅客第一時間完成值機、行李托運,解放雙手出行。
麗澤金融商務區工委副書記盧軍介紹,麗澤城市航站樓作為復合開發的站城一體化的城市綜合體,將成為北京市重要的軌道微中心和“軌道上的京津冀”的重要節點。“一站五軌”中,目前地鐵14號線和16號線已經貫通,大興機場線草橋段至航站樓段也已啟動建設,地鐵11號線和麗金線則被納入北京市軌道交通三期規劃。總體上,預計麗澤城市航站樓將于2025年具備運行條件。
麗澤金融商務區的提速建設,呼應了豐臺區近年來著力打造的“金融+科技”發展方向。據了解,今年上半年,豐臺區金融業增加值實現170.02億元,同比增長7.5%,占全區GDP比重16.62%,充分體現了地區第一支柱產業的發展質量和韌性。
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