8月5日，伯利茲籍散貨船“YU BANG228”裝載鋼材5500噸，首航前往韓國釜山，標志著蘇州港首條雜貨班輪航線在常熟港區開通。

　　據常熟海事局相關負責人介紹，本次班輪的開通，讓常熟內貿通航港口和周邊腹地企業生產的各類品種的鋼材出口韓國有了固定的航線、固定停靠的港口、固定船期以及固定的費率，并航線將把貨物出運效率從3個月左右提升到2個星期，對提升常熟港區直達航線服務能力、優化蘇州港航線網絡布局、更好服務蘇州外向型經濟發展，具有十分重要的意義。

　　據了解，今年4月份以來，常熟海事局積極落實“大學習 大調研 大提升”活動要求，組織人員對常熟港發展開展調研、分析不足并形成相關報告，提出建議“探索新增班輪航線，爭取站在物流產業鏈的頂端發揮主導作用，把水上運輸與路上物流銜接起來、與常熟腹地的特色產業銜接起來”，最終促成了該航線的開通。

　　數據顯示，2023年上半年，常熟港外貿吞吐量525.8萬噸、同比增長15.4%，紙漿、石油天然氣及其制品等優勢貨種吞吐量分別達382萬噸、136.5萬噸，同比分別增長26%、26.3%；集裝箱12.13萬標箱，同比大幅增長71.8%。（徐崇遠）